【飆風型男】2008 Infiniti G37S Coupe爽快試駕！ (第7頁)

~忠~

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61樓

2007-09-30 15:49

Eswat wrote:
如果是以車子本身基礎...(恕刪)

當天也有看到一位開新335i去現場看表演!

Ferrari GT

Ferrari GT
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62樓

2007-09-30 22:52

~忠~ wrote:
當天也有看到一位開新...(恕刪)

當日那台Ferrari F430 Spider 可說是搶盡了所有車的鋒頭,幾乎所有車主停好車,都直接走向F430.

其實還有一台LS460L改VIP 也是很有看頭的,還有一台996 Turbo(改全套TechArt),當日也拍了不少照片

隨便選個3張獻給未到現場的大大:

(當日的目光吸引機)

(G37 Coupe VS 996 Carrera)

(當日到場名人)

xpe999

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63樓

2007-10-02 16:47

不知到為什麼
Infinity跟LEXUS的車都沒有在Nordschleife Nürburgring跑過成績呢
真想知道G37還有311p的G35跟IS350能做出什麼樣的成績~

yung_lee

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64樓

2007-10-02 20:31

請問大哥,
這儀表板上的車架 (衛星導航用) 是在哪買滴?
感謝感恩!!

mass178

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65樓

2007-10-04 1:37

xpe999 wrote:
不知到為什麼Infi...(恕刪)

可能怕砸了自己的檯子所以不敢去測吧
畢竟紐柏林賽道不是那麼容易攻克的,日系車的底盤調校跟歐系車還有一段距離
不過我猜歐洲媒體應該會自己去測一測

eqt2010

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66樓

2007-10-04 4:07

mass178 wrote:
畢竟紐柏林賽道不是那麼容易攻克的,日系車的底盤調校跟歐系車還有一段距離

一段距離? 距離多少?
去除那些超跑外，日系車的底盤調校跟歐系車幾本上沒差太多...
當然，你要拿同等級的去比...

Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A

xpe999

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67樓

2007-10-04 8:49

不過350Z都有去測了
G37應該不會差太多才是
IS-F應該就要下場跑看看了吧
不然一台車的性能光看0-100km好像還不是很有說服力...

ming2892

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68樓

2007-10-04 11:25

看到讓我傷心的文字了

http://www.auto-online.com.tw/news.php?CMD=list&CATEGORY=74
"這套系統在山道過彎時並不會將後輪調整和前輪反向，反而是在時速40-80公里時為了讓變換車道更加平穩，將後輪修正與前輪同向，並依照車速不同而調整方向盤齒輪比，幫助車輛更平移地方式變換車道，因此G37並不是追求極緻操控靈活度而設計。"