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G25的過彎表現

如果原廠胎還沒叫,那離極限還很遠

側傾大多是因為原廠為了舒適性彈簧行程都較長,不傾也難


我的車也是側傾嚴重的那種 (軟趴趴的車 )

以前去公司的路上有幾各90度以上的彎可以殺一下 (而且車超少 )

有幾次用滿快的速度去彎,輪胎開始雞雞叫,準備要滑了 (原廠胎 )

後來換胎之後(18吋的PS3)以更快速度彎進去

不但沒雞雞叫,側傾也就那樣而已,拉回來車子也算穩定


我想換個抓地力好一點的胎,再加上一組運動性好的避震

面對一般輕度熱血應該就滿夠用的了

SJYM wrote:
如果原廠胎還沒叫,那...(恕刪)


感謝 :)
升級輪胎感覺就有差了,G系列的轉向系統比Lexus IS直接一些,所以過彎而且路面不平的話,方向盤會有些不安定感,開習慣慢慢就能抓出極限了
我買了防傾桿,但還沒裝。

我目前多方測試之下,我也覺得輪胎佔大部分因素。
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