miraclePCC wrote:所以~車商含經銷商也應負很大的責任,本來只是換換繡品即可,現在搞到User不爽~難搞了... 根據車主多次發言、貼圖,和新聞報導該休旅車2008/5在日本出廠運到台灣車主是2009/5購得車商是於2009/6/19免費更換過鏽蝕零件了以上沒什大問題有問題的是,之前更換鏽蝕零件,交車時,車主沒確認?過了4個月後,才又大張旗鼓再吵上次換的是舊品,鏽蝕更嚴重要車商原價買回合理的爭取權益是應該的,但是這樣合理嗎?
看了之後,仍然搞不清楚樓主要的是什麼?(其實我們都知道樓主要的是什麼!!)但就消費者來說,這個能預先防止的事情是車廠自己不願提早做好準備,交車前連銹蝕也不處理一下??車廠是該被打屁股的。樓主的要主看似求完美之人,對車廠嚴苛了些,但可讓車廠更小心的對待其他車主,不要以為消費者多數圖方便,省麻煩不會和你們計較的。樓主要走的路還很長。
我認為版主應該要持續反應,許多大大所言,這種生銹的程度還好.....如果是各位花了兩百多萬去買到一台底盤這樣的車,我想就不會說這種話了!!不管最後車廠有沒有賠新車,至少我認為,應該要處理到車主滿意,我認為花這麼多錢買這台車,這是應該要求的,就算買壹台幾十萬的新車,也應該要要求,因為這些錢都是我們的血汗錢,時機歹歹阿 = ="我在想說,未來若是要買新車,能不能跟車廠加註合約阿 ^^或是先扣個尾款,一切ok再付清...反正我認為消費者永遠都是弱勢的一方,連花兩百萬都能買到這樣的車,真會讓人吐血!!版主加油~!!
就算是買庫存車,以INFINITI的品牌跟售價來說,這種瑕疵也真的是太誇張了。這整件事,INFINITI讓客訴登上新聞版面之後就已經確定輸了面子也輸了裡子。品牌的形象及經銷商的服務態度雙雙打折扣。這是用錢無法彌補的。除非真的是非INFINITI不可,否則大概看到這則新聞之後多少會轉而購買他牌的吧。談判之前雙方都會盡力把自己的利益最大化這是可以理解的協商之後,應該可以找到一個雙方都可以接受的方法。消費者沒有必要去接受有瑕疵的產品,這是一定的。加油!