D88 wrote:FX的重心在駕駛附近...後座是載仇人用的...... 上一代的沒試過不知道,NEW FX35前幾天剛試開,開過後就不想再去想AUDI Q7了,至於後座,換我老爸開時,我就跑去坐後座了,是比不上同等級轎車啦,不過比起我的GRAND CHEROKEE好太多了,唯一詬病的就是行李箱實在太小了.
開INFINITI的車~沒有大腳~真的說不過去啦~~像我開FX時~就常常右腳中風~~那種爽度~~~真的讚啦至於油耗~就跟上面一些大大說的~順順開的話~其實就跟其他LSUV油耗都差不多~INFINITI在台灣來說~真的算C/P値很高的車~買雙B省下來的錢~都可以補貼油耗了~而且他們家現在設計的車~在外面開10年也不覺老氣~~真的很~拉風~~~好車一部啦~
D88 wrote:之前為了洗刷VQ35的冤屈, 從桃園機場至台北跑過 7.8L/100km 的油耗. 7.8L/100km?有沒有打錯單位啊?實在不敢相信VQ35可以有這麼省油的時候,難道從桃園機場至台北一路上都是開時速60,無紅燈,無煞車嗎?
不用定速, 努力控制右腳維持時速90km/hrs 左右.而且那時是冬天..........VQ的電腦很聰明, 常常要跟它鬥智.例如::也可能平常右腳常犯賤. 發覺總要維持一定的速度很久才會進檔.此時就放開油門滑行2~3sec. 再輕輕地踩, 可以提早進檔.這樣自然就比較省油!!呵呵....還討論這油耗幹嘛!! 98都已經低於 30了......
D88 wrote:VQ的電腦很聰明, 常常要跟它鬥智.例如::也可能平常右腳常犯賤. 發覺總要維持一定的速度很久才會進檔.此時就放開油門滑行2~3sec. 再輕輕地踩, 可以提早進檔.這樣自然就比較省油!! 沒錯, 我的小貨卡也是....要跟電腦鬥智~ 高速公路上, 明明時速九十多了, 有些時候硬是在五檔(大概二千轉多一點), 就是不給我跳去六檔(大約一千八百轉).. 方法同上, 鬆開油門一下, 再輕踩即可.. 不然我也會乾脆把排檔一撥變成手自排模式, 自己給它推進到六檔~ 不過這樣做的缺點就是, 當前方塞車, 時速降到七十, 六十後, 會覺得車子變很笨, 怎麼加速都加不動.... 原來, 手自排一直定在六檔, 沒有撥回去 D 檔, 哈~~