• 13

Q50 換上v6這顆引擎了!!!?

Kutikayina wrote:
價錢有殺! 但稅金是(恕刪)


這價格加上3.0T V6 , 整個感覺就是很甜 , 稅金繳的有價值 , 假設是2.5T L4有這種輸出 , 感官反而沒這麼甜....
yamaha0204 wrote:
3.0T才300匹真(恕刪)


想當年Skyline R34的RB26DETT原廠也保守的給280匹而已,真的想動手玩的,400匹、500匹都不是問題。
bibliophlist_32 wrote:
這價格C200都買不(恕刪)


認同,早年開Cefiro,後來因為被撞改開Sentra,一下就能比出V6跟L4的差異
yamaha0204 wrote:
3.0T才300匹真(恕刪)


應該是為了法規油耗調低功率 不然隨便寫個電腦一皆破400都不難 就看原廠給的制動誠不誠意了
神無月翼 wrote:
V6 300匹還不香嗎,不用320i的價錢買到這樣,應該可搶到部分客群了


可是Q50比320重了快300公斤...
馬力都用在推動沉重的身軀了..
aronyang wrote:
可是Q50比320重...(恕刪)

6缸有可能比4缸輕嗎😂😂😂
換算一下馬力車重比吧
Q50t是5. 6
320是7. 8
兩台都是好車,只是級距不同、取向不同
Q50t對照應該是530i,甚至是M540i
LDP 車道偏移預防系統...

沒有車道維持?

嗚...............
原本以為199萬限量的3.3 V6 370 hp的stinger已經很超值。
這台160 V6 3.0 300hp...有品牌、有後勤、有質感...
model 3也沒他香阿Orz
Kevinkao0147 wrote:
6缸有可能比4缸輕嗎(恕刪)

6缸跟四缸的平順度,還有拉轉時的激昂聲浪還是有差啦。
昨天跟另一個車友交流了以前曾經的愛車,118D...
原本以為自己家的CLA45已經很震,怠速很有顆粒感了XD
回味118D全原廠...還真有種10年老計程車的感覺...跟以前印象中的一樣,怠速時手排排檔感會晃的那種震動Orz...
(不只很震,引擎運轉的噪音還真的很吵...不是排氣管的那種吵...)

反觀V8野馬...怠速時安靜又沒震動...質感整個完爆。
zekebobe wrote:
有事嗎? 引言我幹嘛(恕刪)




我沒有引言你啊
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?