White bear wrote:
不必防衛心這麼重。Q70內裝陳設比較老氣是事實，有人喜歡有人不喜歡...(恕刪)
確實~嫌貨才是買貨人
要不是i牌內裝走陳腐風格設計
我現在也是Q60的車主了
恨鐵不成鋼哪
可惜了外觀那絕世美顏
有的是 6 單體， 有的10單體， 有的14單體， 有的用6x9 雙低音喇叭， 有的裝8吋超低音， 有的12吋超低音，還有備胎造型超低音模組。 更早的有獨立主動功率擴大機單體，有的是DTS音效 環繞音響，不能說是不是高級爛貨(或許只看過低檔次的普通BOSE)。在中國的英菲尼迪同樣Q70 有搭配兩款不同BOSE音響。
Q70所用的環繞音響，可謂是當時頂級之作。
據我觀察，有克萊斯勒，部分賓士，PORSCHE, AUDI , NISSAN(INFINITI) , MAZDA 採用BOSE 汽車音響
我認為唯一不夠理想的是高音單體，依照部分發燒HIFI觀點，高音不夠細膩(高音單體換過金屬膜或是FOCAL 鈹質高音，即可完美) 。總體而言，音場與音樂活潑性，均衡，是中上上了，耐聽。
kyotousa wrote:
台灣好像很多人以為Bose...(恕刪)
車都有分等級了
音響會沒有
什麼車配Bose的什麼等級
美國官網那邊都查的到
爛貨不至於
至少也有技術上的貢獻
名廠還不是被併購
影音區可以去那邊砲
https://www.xeoto.com.vn/infiniti/qx70
Japanese engineers keep doing what they think the best is and NO COMPROMISE!!!
Japanese cars' suspensions are a little less refined than German cars. But, they can make some compromises like Korean cars to let their cars more fun.
Japanese engineers do make better engines but their engines are usually less power and slower. Why? The reason is they want their engines to run at least 20 years without any major problems!!!
Unfortunately, most of the people like FAST and FUN cars!!!
As a result, they make the best engineering cars but not the best marketing cars...
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