速聯瑞德 wrote:
講話需要這麼嗆嗎?
對有些連Q50S / Q50 2.0T 的行李廂大小都搞不清楚的人, 我是粉懷疑可能連cefiro 是圓是扁都不清楚啦!! ..
cybermatrix wrote:
對有些連Q50S /...(恕刪)
那個行李箱如我前敘，放兩台小折是很勉強的，對這個問題，我曾對愛騎車的朋友開玩笑說：買公路車放不下就加車架，買了車架嫌佔地方，換了小折放車內又滴咕騎不過癮。我最後只放一台給太座騎著玩，能走路就儘量走路，如果真的很愛騎，就開休旅車放兩台小折出門就好了。
網路上沒有絕對，只有相對。在生活中，人跟人的交談是不需要這樣子的。接觸過的事業經營者，也沒這麼樣對人說話。更何況對陌生人。如果大家可以聚聚泡個茶，興許不會是這樣溝通的。
詩:文箴卜出四時來 衡照萬民惠澤開
聖德巍峩安社稷 帝君化育佈蓬萊
詩:乙定民情應重修 未闡水龍配聖舟
利人金羊成功德 興教演正樂業求
mobilefun wrote:
那個行李箱如我前敘，放兩台小折是很勉強的，對這個問題，我曾對愛騎車的朋友開玩笑說：買公路車放不下就加車架，買了車架嫌佔地方，換了小折放車內又滴咕騎不過癮。我最後只放一台給太座騎著玩，能走路就儘量走路，如果真的很愛騎，就開休旅車放兩台小折出門就好了。
網路上沒有絕對，只有相對。在生活中，人跟人的交談是不需要這樣子的。接觸過的事業經營者，也沒這麼樣對人說話。更何況對陌生人。如果大家可以聚聚泡個茶，興許不會是這樣溝通的。
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一般房車的後行李廂要放兩台小折本來就不容易, 空間大一點的也最好要稍微喬一下.
我以前載公路車都是整台塞在cefiro 的後座, 連後輪都沒拆
(打字打錯了, 有拆前輪, 沒拆後輪)
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
Elpis_C wrote:
自從小弟上星期在北...(恕刪)
這套主動防護系統，只要讓你避掉一次高風險，就值回票價。因為他就像教練，凡事會緊盯著你，開起來就是會有點彆腳，尤其是都會區人潮機車多，會常作動頂你的油門踩起來重重的。剛開始會很想把它關掉，像保母般碎碎念的，很煩。但是一段時間抓好車性後，心想，能被多一份關照，是一種福份啊！
在經濟情況許可的情形下，這套裝置只要發揮一次，就幫你省下大筆無謂的精神跟金錢損耗，算一下就知道。有人會說，不會那麼倒楣吧？重點是，等發生時一切都來不及了，更何況毀了對方一家子的收入來源，即使你沒錯，總是覺得心疼。凡事為他人多想一點，這一點投資，是值得的。不知不覺的，已經開三千公里，昨天加一桶油約70公升，馬表計程約700公里，油耗約10km/l。以2.0有Turbo，油耗算優的。多花三十萬把這套系統涵蓋起來，日常生活保你一路平安順遂，這就是超值。
隔壁棟有個話題 多款台灣已上市車款ACC測試比較 大家可以去參考看看，千萬別靠勢有這套系統就橫衝直撞，那就真的是很糟糕。
目前國內有這個功能的會越來越多，試車就是要找出需求符合點，好好去展示點開它兩次找出你要的，買車畢竟是筆很大的開銷，一分錢一分貨。有需要我分享的，可以跟我說，咱可以一起找答案！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=4296631
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