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Infiniti G37S Coupe 10/29開箱照片..三七啦酷樂部寫真

g37 IMPUL 大包套件出囉!http://www.impul.co.jp/ 準備改裝囉!哈哈哈
ssk
破3000KM

已經開始和車子交流了

我發現...VDC關掉

其實也還是沒辦法power slide.....


只是比較沒有那麼敏感而已

之前是很輕微的打滑(例如.地上溼溼的..方向盤還沒有到會拉扯的情況之下).VDC就介入了

VDC關掉以後.......

大概是後輪滑移5-10cm的感覺...VDC就強行介入接管


轉向很中性....要轉向過度很難..原因就是VDC的原因

但是加速就整個一個爽阿.........

(已經偷用手排模式過了)

不過我想原廠大概12k-15K就會磨光了

ming2892 wrote:
破3000KM已經開...(恕刪)


真猛,我還在3680km,,什麼會磨完?離合器嗎?


前天再去一次車廠,抓引擎轉速線,,,是走傳輸線找不到那條線?在這邊看有沒有大大知道?我是裝Defi抬頭顯示器.
ssk
後輪輪胎我估計15K就要下課了

引擎轉速聽說是走光纖目前聽說無解(555club看到的)

其實...........我現在想的是....

換裝國外的音響(有藍芽..語音控制...有的沒有的功能)

尾段也想換....因為G37s的排氣實在太安靜了
ming2892 wrote:
後輪輪胎我估計15K...(恕刪)



殘念現在我的Defi只有時速可看到,沒轉速有點單調,,,,請問555哪一篇可以pm給我嗎謝謝!


IMPUL的大包加上換完氣管,,,恩它真的很安靜,所以我一覺得像台上了油的滑板車

再來就是這套了 Twinturbo !!!!看了有點興奮加上GTR報價500多萬價位差距蠻大的,不然又會亂想了呵呵
雖然馬力不嫌少,但300多匹五速也蠻OK的啦!恩剛想到DS的自動補油還蠻省事的說.

圖文轉載【 OPTION改裝車訊 文/圖‧Rick、Andrew】
Infiniti
G37 Coupe Twinturbo

注目焦點:G37唯一Twinturbo完改

甫於國內上市不久的Infiniti G37,此屆SEMA Show隨即出現動力升級版,且利用Twinturbo來激發引擎潛力,老外的手法果真大膽



此部G37 Twinturbo為GTM Power所一手打造,改造主軸鎖定在動力部分,引擎本體並未進行更換。但是GTM為G37加裝HKS Twinturbo系統後,動力頓時水漲船高,原廠引擎最大馬力為328hp,到了GTM手上隨即暴漲至450hp,足以將E92 M3遠遠拋在腦後



另外,動力經改造後,供油勢必得進行修整,GTM選擇HKS F-Con V Pro,針對該車供油、點火及其細部程式加以修改,達到最完美的動力曲線,為了強化改裝後的散熱系統,GTM換上了Spearco中央冷卻器,提供最佳的冷卻循環效果


底盤方面則是為了提昇操控性,換裝Tein避震器,搭配上足以應付450hp強大動力的Stoptech對向六活塞卡鉗,制動力隨傳隨到。








GTR也450匹耶哈哈
ssk
djssk wrote:
殘念現在我的Defi...(恕刪)

加入555的正式會員吧....

才可以看到真正好用的文章
ming2892 wrote:
加入555的正式會員...(恕刪)


剛剛加入,,,,
ssk
djssk wrote:
殘念現在我的Defi...(恕刪)


果然好引擎隨便加個機絲都有這麼驚人的表現

既然300匹馬力都可以暴到400以上了

那GT-R那顆應該隨便七八百沒問題了
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
快5000保養,,,唯一缺點內裝的小東西蠻難找可以改的!轉速表阿,音響阿,,,,etc

真的人很難滿足的,久了就覺得沒以前那樣快速!又會想起開手排的感覺,,但在台還是開AT好啦
ssk
又幫它添上兩樣玩具

BLITZ VIT-DS 螢幕數位顯示(包含很多功能轉速,水溫)



Ber鈴ber鈴!!亮金金..相信有看過D1的人都知道.至於台不台就要見仁見智.
http://jp.youtube.com/watch?v=3QG44DzgBDQ



ssk
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