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Infiniti G37 vs. Porsche 911 Carrera

yentingc

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51樓

2007-10-01 15:12

天兵三號 wrote:
我對汽車的市場機制真...(恕刪)

日本人口是台灣的5,6倍地卻是10倍大表示人們需要更多交通工具commute
同理美國人口是台灣10來倍(2億多吧) 但地大的更誇張(幾十倍有吧)
韓國貨我個人是絕對不考慮所以不予置評
我也是台灣人也是希望到處都可以看到台灣設計的東西
不過看目前國內的汽車產業走向
比較有可能的應該是台灣人去對岸發展汽車零件品牌
畢竟對岸已經有數十個自有汽車品牌了

至於罰單的問題我個人只上過一次交通法庭(朋友也沒幾個開到要上法庭的)
但我可以跟你說你如果覺得上法院可以掰個理由省罰款的話
那你就大錯特錯了不管你穿的多正式掰多好的理由
交通法官一天遇見200個跟你一樣的人
他根本不會也沒在聽你講理由

還有交通警察最喜歡開單他絕對不會手下留情
(除非你是正妹用哭功來求情或用國際駕照裝不會講英文)
他會開低於100是因為他的測速器有10mph tolerance
並不是他想省事
這就是為什麼限速65開75會沒事
而且開越快扣的點數越多沒幾張駕照就會被吊銷
還是慢慢開比較好

天兵三號

天兵三號
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52樓

2007-10-01 15:19

BamBamBam wrote:
.......這怎麼...(恕刪)

幾台車上場,其他人負責支援,當然也算吧,賽車不是只有一個人就能上場的.
若是只算人數的話,當然屬於小眾運動,我也沒有說過人數很多,但用少之又少來形容卻是誇張了.這個詞我會去形容像滑翔翼,降落傘之類的運動,玩車的與之比起來算多了,就算你只算會上場去玩的車數也一樣.

yentingc wrote:
日本人口是台灣的5,...(恕刪)

其實台灣的改裝品已經有到美國來了,我這個不改車的都知道台灣的碳纖引擎蓋相當風行,所以台灣還是有發展汽車性能套件的空間,就看能不能擴大經營了.

上法庭的問題我不是覺得,而是真的有兩個朋友贏過了,不過一個並未破百,另一個不是speeding.

至於你所說的65MPH可以開75,我可以很肯定的告訴你這只是警察不抓你而已,因為我被抓過了,還開不到75咧.

BamBamBam

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53樓

2007-10-01 15:32

天兵三號 wrote:
其實台灣的改裝品已經...(恕刪)

.......你有兩個朋友贏過不會以為真的罰單都可以dismiss 吧?

奇怪我朋友都是上課跟probation 的在玩....

其他那支援的也會performance over all 嗎?
說真的10 萬以上的車就不用比...7萬左右的車很難比
你所說的族群是有能力買9萬的車反而因為性能而選擇4萬的車
你如果看到一個很有錢的人有能力買 9 萬的車
但他開Evo or watever performance car that he can find? probably won't find many car that can do that.
那他就是一個吧...有幾十萬人嗎?...就算有也只佔 0.1%
總之就是這樣吧你覺得這 0.1% 不算少那就沒辦法摟

天兵三號

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54樓

2007-10-01 15:40

BamBamBam wrote:
.......你有兩...(恕刪)

目前只知道這兩個被罰到$400以上,但是都贏了,小額都自己繳了了事.至於上法庭輸贏的機會,要是你的律師都輸的話,是否該考慮換一個了?

我對罰單的事不熟,只是跟你說我們這裡的情況而已.

yentingc

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55樓

2007-10-01 15:46

天兵三號 wrote:
幾台車上場,其他人負...(恕刪)

http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limit
看一下enforcement tolerance的部分
應該是你真的很倒楣或是你沒跟他求情
不是要筆戰
小弟只是想證明我不是在豪洨也不是道聽塗說
測速器是真的有誤差美國台灣都一樣(文中有提到台灣也是一樣的情形)
你都可以跟他吵

我也有朋友在路上一台s2000跟g35在Local玩
被警察抓street racing 還沒去法院前真的是擔心到睡不著
不過後來真的是求情然後認錯結果罰個300多塊吧
前提是他們兩個一張speeding ticket都沒有

結論是
你朋友應該是driving record 還不錯吧
如果他有一堆不好的記錄在的話(譬如一堆ticket)
我相信法官不會那麼輕易放過他
而且請律師應該不便宜就算他的單400+被消掉
律師錢幾百塊一定要
不過花錢事小點數沒被扣比較要緊

是阿台灣的帝寶車燈也是外銷全世界阿
白牌/代工的東西台灣很強
不過品牌的話我倒是沒聽過(小弟我是沒玩車所以是真的不知道有知道的先進請糾正我)

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