就以這版本跟M37進行比較
以美國官網為準,
Q50S HYBRID選配到滿是53655美金
M37選到目前台灣278萬規格的配備,參考第一頁的文章約是58000美金
進來台灣加上稅後
Q50S HYBRID:53655*1.175*1.15*1.05=76126
M37:58000*1.175*1.3*1.05=93025
而目前M37定價278萬
依照比例來看Q50S HYBRID應該是227萬,也就是比目前G37 221萬貴了幾萬
但別忘了,G37目前的價格是日幣貶值前的定價
現在日幣匯率可是比09年日圓匯率還低
09年時G37定價也才205萬
因此Q50S HYBRID合理的訂價約是210萬左右
目前這價格區間就是IS300H F頂級版
若真的開出緊咬IS300H的訂價,馬力卻多出許多
我想應該可以相當程度搶走部分IS300H的客層
沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價錢
從ROGUE 2WD開出89.9萬後銷量直線上升的情景,可以清楚說明這一切
就看裕日車能不能從ROGUE 2WD中了解到這點,讓INFINITI Q50也能開出漂亮定價
pighouse wrote:
沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價錢
從ROGUE 2WD開出89.9萬後銷量直線上升的情景,可以清楚說明這一切
就看裕日車能不能從ROGUE 2WD中了解到這點,讓INFINITI Q50也能開出漂亮定價
pighouse前面說的我都很同意,但拿Rogue來比較我就有點不認同
Rogue本來就是進口車銷售前10名的車種,降價可視為大改款前的長期促銷
對於Q50的價位
最近新進來的日本進口車價格都開得不錯
Juke原本預計自然進氣就接近百萬,拔了兩個氣簾後居然只要85萬
Lancer掀背原本陽春款要百萬,現在直接降開出85萬
Honda Accord我原本推測破150萬,也稍稍降到145萬
相較之下,IS300H的價位雖然超值,但似乎沒有完全反映匯率,應該是保留未來匯率變動的空間
裕隆-Nissan的關係遠比和泰-Toyota來得差
Lexus可以開出九折的價位,不代表Infiniti也可以開出9折
我覺得Q50的價位可以期待,但是拿Lexus來比 .... 還是會到現實中好了
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