原廠會修的人也不多.
當初台北也只有內湖廠一位技師長受過訓練會修硬頂敞篷.
新店廠的技師長是被我的車給操出來的.
不是內湖廠不好, 而是我認為為什麼我一定要跑去內湖廠修, 那其他縣市的人怎麼辦.
所以我堅持要在新店廠, 而內湖廠技師長只好跑來新店廠把新店廠技師長給教會了.
哈~ 我也是很頑固的客人.
現在很多廠都會修了.
當初為了解決硬頂敞篷異音問題, 我還參加美國G37 Convertible Club / Nico Club
也研讀原文美國日產維修文件, 影印出來再和技師長討論.(當年考大學都沒那麼認真)
所以英文OK的大大也建議去Nico Club啦. 美國"安全"重改Infiniti的車主真的很多.
那裏也很容易找到您想要的資訊.
tgary_514 wrote:
大哥你説到重點135...(恕刪)
雖然我還是推G37
但建議你先去試車再談
開慣了135i這種手感，要換開G差異可不小
直線動力很ok，上山去一趟就知道差異
尤其你當初是因為「操控」才選了135
考慮一下Boxter如何？
保證手感好也沒人會說不夠大氣
)，操控樂趣也很高滴~crocodile wrote:
小弟本身是開GRB的...(恕刪)
G37也有出四門的, 要比麻煩拿四門比四門
Skyline的改裝潛力沒聽說過輸Sti, 在日本也是各擁山頭
另外貿易商也有引進G37手排車
135,335這顆引擎的改裝潛力和山道實力也絕對完全不輸上述兩台日本車(雖然我是G37車主)
所以拿這個做理由要BMW的Turbo車主換日系車似乎說服力不夠, 且有點老王賣瓜
說到山路, G37S也有後輪轉向, 和Sti四輪驅動比或許稍嫌不足
但是日常舒適代步上班和STi比音響內裝配備和隔音呢? 這不多說了, 大家心裡明白.
車車都有自己擁護者, 也沒甚麼好或壞就看購車人的需求與想要的感覺
我個人覺得G37偏文車, 而STi似武車.
或許在許多人心中M3和C63AMG的內裝外觀性能都是文武雙全的代表吧.
樓主自己試車最準啦. 青菜蘿波各有所好.
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