我在美國, 沒有燃油稅的困擾, 所以開過Honda, Toyota, Lexus, 以及Subaru (3.6)的3.5升V6, 這些牌子沒有一家敢配CVT的, 都是V6+AT. 至於CVT. 我也開過Honda以及Subaru的(配四缸), 駕駛感覺真的是不如AT, 起步大力踩油門加速感覺很頓挫突兀, 而且心裡頭還怕怕會損壞CVT. 你以為沒有檔位, 沒有頓挫, 但CVT開起來就是一副要滑出去的感覺, 結果廠商還特別模擬AT的換檔感覺給你!

只有Nissan一陣子敢用V6+CVT, 結果沒多久就換回9AT了. 你做過的功課好像沒什麼災情, 事實上是樣本太少, 他們賣得很差, 所以又換回AT. 所以你想試3.5 V6, 我樂觀其成. 但還堅持要配CVT, 到時候不要說當初沒有人勸過你!

https://www.autoweek.com/news/a35480736/the-2022-infiniti-qx60-ditches-the-cvt/
樓主如果可以有錢任性,何不考慮雙B X7或GLS? 這些豪華LSUV折舊高, 二手車沒有想像中貴, 這些車大多是家庭用車, 車況不會太差, 又可真正品嚐六缸渦輪+8AT後輪驅動 (或9AT)的快感, 有時甚至可以買到V8, 這才是真正爽!

新車的話, 也有CX-90可以考慮, V6不會是最後的美好啦!
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