QX60 Hybrid豪華旗艦7人座試駕 (第5頁)

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：51262018

2716分

41樓

2014-07-24 6:00

DylanXu wrote:
不得不說QX60 H...(恕刪)

數據來看，RX450h頭部空間比RX350約少4cm
後座椅面到天花板距離從RX350的957mm下降到920mm
基本上這個數據大過900mm就足夠180cm高的人使用了(還不會頂到頭)
這提高的高度還不至於對乘客有什麼不良影響

altezza

altezza
個人積分：433分
文章編號：51266422

433分

42樓

2014-07-24 12:16

ariete wrote:
X5 25d的實測0-100km/h 約8.5秒，QX60 Hybrid 則是8.0秒
QX60 Hybrid的加速能力大約跟X5 30d(7.8秒)同等級，只是25d也夠用就是了

無冒犯之意
但是，那天開起來的感覺，一點都不覺得QX60h的0-100有8.0秒的可能
覺得頂多接近10.0秒

有興趣的人，還是實際去開開看才準

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：51266835

2716分

43樓

2014-07-24 12:38

altezza wrote:
無冒犯之意但是，那天...(恕刪)

CVT的車不意外啦，如果您來開我家的GS450h
應該也不覺得是0-100 6秒的車，大多數的人都覺得跟8秒破百的車差不多快

danyshih

danyshih
個人積分：1998分
文章編號：51271359

1998分

44樓

2014-07-24 16:42

邊界 wrote:
QX60市區油耗沒有 Lexus RX 450好~
...(恕刪)

RX450H測試市區模式都是充飽電用滑的。
你應該問的是Toyota油電為什麼市區油耗都比高速好。

RX450h 市區18.5 高速12.2

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

blhsing

blhsing
個人積分：400分
文章編號：51271596

400分

45樓

2014-07-24 16:54

danyshih wrote:
RX450H測試市區模式都是充飽電用滑的。

請問你說這句話的依據為何？所有的歐規油耗測試車輛都會先經過三次的380秒中高速暖車處理後再作測試，根本不會有事先充電與否的誤差因素。而測試的加速與減速行程有完整的規範，根本不會有滑（也就是自由減速）的機會。
https://auto.itri.org.tw/qa.htm#q2

"B.歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令測試程序之油耗計算

歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令所規定之行車型態分為市區行車型態及非市區(高速)行車型態(如圖三)兩部分，汽車測試時須在特定之測試環境下，於車體動力計上先以圖三之非市區行車型態暖車三次做為預處理，並在靜置6～36小時後，依圖三之行車型態進行全程1,180秒不間斷之測試"

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：51272350

2716分

46樓

2014-07-24 17:41

danyshih wrote:
RX450H測試市區...(恕刪)

您的數據是舊的，能源局去年就有修正油電車測試手法
和泰也蠻快速的送車輛過去"重測"(反正14年式也是要送)

現在不會再看到市區油耗3X km/L的數據，高速油耗也回復正常

至於市區比高速省油這件事，
台灣測試值有這回事的只剩下IS/GS300h(LS600h/hL是舊的測試手法)
不過實際上路也還真的開得出這樣的市區油耗
應該是這顆號稱熱效率38.5%的引擎真的這麼厲害吧

danyshih

danyshih
個人積分：1998分
文章編號：51272463

1998分

47樓

2014-07-24 17:47

blhsing wrote:
請問你說這句話的依據...(恕刪)

Sorry 用字不精確，
我的意思不是每台車有沒有預充電的不一致標準
而是採用歐規，先測市區時速低(不超過50kph)，幾乎可以90%純電跑上一半(2km)(RX450h可能少一點)
用美規的話，市區要拉到80kph，就破功了
所以和泰測Toyota油耗汽油車都用美規，油電就改用歐規.....

不能純電行駛的油電車，就沒這個優勢了。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

danyshih

danyshih
個人積分：1998分
文章編號：51272478

1998分

48樓

2014-07-24 17:48

ariete wrote:
您的數據是舊的，能源...(恕刪)

了解，感謝你的說明。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

ariete

ariete
個人積分：2716分
文章編號：51273048

2716分

49樓

2014-07-24 18:25

danyshih wrote:
Sorry 用字不精...(恕刪)

其實以前Prius也是測FTP75的~~~而且是兩個都測才好玩

	市區	高速	平均
FTP75(km/L)	26.1	26.6	26.3
2010修正前EU1999(km/L)	33.9	20.2	23.7
2013修正後EU1999(km/L)	24.9	25.1	25.0

不過修正後的測試車輛跟前兩個是不同年式的車款，不能相互比較(配備不同)
就平均油耗來看，2010年測的EU平均油耗*1.1 大約等於 FTP75測試的平均油耗
跟能源局提供的轉換倍率1.09~1.15差不多
實在是看不出測歐規有比較佔優勢的地方

altezza

altezza
個人積分：433分
文章編號：51277217

433分

50樓

2014-07-24 23:03

ariete wrote:
CVT的車不意外啦，如果您來開我家的GS450h
應該也不覺得是0-100 6秒的車，大多數的人都覺得跟8秒破百的車差不多快

目前家中座車也都是CVT的窩
CT200h、ES300h、A6 Avant 2.0 TDI
開QX60h的再加速感覺，只比CT200h快，比另外兩台都慢
所以，才會認為它0-100在10.0秒上下