agw0121 wrote:
4年前的文XD......
也是有人頂上來我才又回文!!!
blhsing wrote:
以下是目前最新的美...(恕刪)
這位先生真的粉有趣, 當JD Power 說Infiniti 不好, 就急著引用JD power 的數據. 當CR 說Infiniti 不佳, 也趕快出來說給大家聽.
但是當CR 說Infiniti 好的時候, 就惦惦不說話, 當JD Power 表示Infiniti 不錯時, 也是沉默不語.
記得之前因為Q50 剛推出, 由於車上電子娛樂系統的當機問題, 所以導致不少的客訴跟抱怨, 想當然耳, VDS 調查評比就會不好看, 不過聽說2016 有更新之後就好多了, 當然主要還是在於系統更新之後的新年度車款應該會好多了, 這部分應該會反映在 IQS 上.
另外, QX60/JX35 也是導致Infiniti 評比下滑的原因之一, 看起來Made in USA 還是比不上Made in Japan. 就像美國製的BMW X5, 也有BMW 車主還是覺得要盡量避開 Made in USA, 起碼我鄰居是這樣想, 所以後來他的新大7 換車時, 不考慮X5, 直上Cayenne S Diesel.
不過, 下面是最新的JD power 的發表, 有興趣的可以看看:
2016 VDS
http://www.jdpower.com/press-releases/2016-us-vehicle-dependability-study-vds
2016 VDS by Makers
http://www.jdpower.com/ratings/study/Vehicle-Dependability-Study-%28VDS%29-by-Make/846ENG
2015 IQS
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-initial-quality-study-iqs
2015 IQS by Makers
http://www.jdpower.com/ratings/study/Initial-Quality-Study-%28IQS%29-by-Make/565ENG
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
BALABOM wrote:
請問有沒有2012年當時候的資訊??
BALABOM 大大,
小弟記得2012 美國的CR 說Infiniti 的妥善率粉好, 依稀記得是第4名.(希望沒記錯 ...) ...
現在的排名下滑主要應該是QX60/JX35 的評價及先前2014/2015 Q50 車上 的電子娛樂系統問題所導致. 希望新年度Q50 系統更新之後能恢復往日榮光.
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
http://www.jdpower.com/zh-hans/region/taiwan
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
煉獄奎蛇 wrote:
I牌跟L牌撇開動力
以一個高級品牌來看I牌的確還輸L牌一節
光車內異音、自豪的系統常當機、方向燈進水、引擎油管護片會自動脫離...等等
更不用說換上跟賓士合作的小排量2.0引擎6萬公里後引擎凸輪軸可能會有問題
I牌跟L牌的差距真的得好好加油才行.....
同樣家裡兩個品牌都有L的小毛病真的幾乎沒有
我家的G25 也都頭好壯壯沒啥問題. 看起來以前NA 的年代還是比較優一點. 進入渦輪時代之後, 可能要比照MB/ BMW, 前一年是debug 的時期, 要等到1~1.5 年之後才會進入穩定期. 畢竟Q50 算是I 的第一輛渦輪量產車, 也是第一輛跟MB 合作的車, 經過1-2 年的磨合之後可能會漸入佳境.
關於車內異音, L 的其他車款不說, 因為當初沒有去了解, 但是對於IS250 言, 我朋友是豐田資深技師, 他跟我說IS 的異音不少. 根據我觀察, IS 的車友也不少人反應異音的問題.
GS 我沒特別注意, 不過我堂哥以前2005/2006 GS300 開了一年多賣掉, 主要原因之一是煞車異音一直無法解決, 火大了所以換成 MB E300.
方向燈進水, 有看到車友提起, 不過目前看到的似乎是以個案為主. 最讓人不爽的Infotainment 系統當機問題, 聽說新年度有改善, 就再看看車友反應如何. 說實在的, L 在Infotainment 系統上似乎是做得比較好.
引擎油管護片會自動脫離, 這不知道是MB 的原始設計還是I 的額外設計, 會脫落是有點扯, 不過現在車友就直接把它拆下來, 算是有解決之道.
賓士小排量2.0引擎6萬公里後引擎凸輪軸可能會有問題, 這印象中MB 好像有recall, 所以看看後續狀況如何吧!!
希望I 能越做越好.
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
cybermatrix wrote:
GS 我沒特別注意, 不過我堂哥以前2005/2006 GS300 開了一年多賣掉, 主要原因之一是煞車異音一直無法解決, 火大了所以換成 MB E300.
方向燈進水, 有看到車友提起, 不過目前看到的似乎是以個案為主. 最讓人不爽的Infotainment 系統當機問題, 聽說新年度有改善, 就再看看車友反應如何. 說實在的, L 在Infotainment 系統上似乎是做得比較好.
引擎油管護片會自動脫離, 這不知道是MB 的原始設計還是I 的額外設計, 會脫落是有點扯, 不過現在車友就直接把它拆下來, 算是有解決之道.
賓士小排量2.0引擎6萬公里後引擎凸輪軸可能會有問題, 這印象中MB 好像有recall, 所以看看後續狀況如何吧!!
希望I 能越做越好.
GS300真的不錯開不過你說的剎車異音我也碰過
不過剛好租賃時間到所以換成GS450解決這問題
凸輪軸這問題大陸那邊案例比較多
幾乎第一批進口的過6萬後就陸續開始有問題
當然台灣車商總會解釋自己有神一般的運氣進口的那批生產線永遠不是有問題的那批...
副駕椅墊沒坐人路稍微不平整就會有咖咖聲
回去弄了兩三趟了完全沒辦法解決
連開音樂還是無法蓋過這惱人的聲音每天活像在開貨車通勤
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