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Infiniti 你的M 車系是不想賣了嗎..?!

不知怎麼的,三菱用直瀑式設計水箱護罩的手法搭配M,就是有種很不協調的feel。
在日本掛Nissan
但有人覺得Infiniti Nissan是一樣的東西嗎?

只要不來台灣應該是無所謂啦.....
是說 infinti 的品牌價值本來就不高...

會這樣操作並不意外...

反而更突顯出"M"這部車在高級車市場沒有競爭力...

相較 E-class, 5-series, GS, M 實在賣得不好...

需要另謀出路以適生存...

elephant183 wrote:
是說 infinti...(恕刪)


不覺得... I 牌沒價值....

只是.. 市場定位操作... 令人傻眼...

起初新M有好的起步... 但之後錯誤的決策也扼殺了 品牌定位...

如果有朝一日.. FX G 也一起貼牌的話..

相信I 牌的市佔會反應一切的...

最近跟朋友閒聊...

本來對M 車系有興趣的朋友...

聽聞了之後... 只說...

"可惜了一台好車"

.................


Infiniti 跟 Nissan 差不多....

I 跟 30 感覺搭不上邊...

elephant183 wrote:
是說 infinti...(恕刪)

買Infiniti的車主"似乎"沒那麼重視品牌 (重視馬力超越品牌)
重視品牌的話,以相近價位來說,貿易商進口的性能雙B新古車或總代理漂亮的狼皮羊倒是不錯的選擇

但是如要選擇原廠保固的一手車
以300匹馬力妥善率來看,Infiniti的C/P值頗高
250匹以上Subaru旗下有幾台Turbo車也不錯
就文車武車的差異吧(文武雙全的車都貴翻了)

再以G系列為例
Nissan Skyline對Nissan而言,是有歷史傳承的車種
改掛G37就沒什感覺了
Nissan不必跟在Toyota後頭學行銷吧
只見其形,不得其意

我也想把Logo換成Nissan 370GT
至少日本客戶看到370GT,嘴巴還會微微張開,贊賞幾句
看到Infiniti G37還以為是美國新品牌而面無表情(日本還是有許多大公司老部長沒聽過Infiniti的,再加上字長,對老一輩日本人就比較難發音)
Infiniti或Nissan對我而言,沒什多大不同
我想要的只是Skyline
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