wjcheng77 wrote:
在我的2003的mini cooper上面就有這種系統了耶...
對呀，這種系統還蠻有趣的，不過有一點好奇，這樣音響是不是還要接時速線還是轉速線呀？
這樣要換音響主機的話會不會有點麻煩？
Blue GTV wrote:
小弟一個多禮拜前也剛好有機會在泰安溫泉試駕了一小陣子
對於其動力的猛暴映象深刻
也許是整段都是狹小山路的關係，浪費了這般的動力本質
反倒是有點不適應整部車在動態上的平衡性
尤其是進退檔的邏輯反應跟頓挫，讓小弟跟其餘乘坐的朋友不太能理解
心想也許是個別車輛的差異，或是變速箱需要更多的學習時間
(恕刪)
Dear Blue GTV大大,
您的觀察其實很有見地，而且G35的動力輸出的確是暴力級的，
但是狹小山路在操駕它時，我的確也覺得大動力無從發揮，
這時我會把重點放在轉向與懸吊反應上，尤其在這輛車上，
我自己是全程使用手排模式，關於進退檔的頓挫，
我其實在文章中有提出來個人的看法，是肇因於二、三檔之間的齒比，
然後我覺得在山路上開這輛車真的不能大踩油門，
否則即使它底盤不錯，開起來也不會舒服順暢，
這就是我說它動力輸出與加速Over-Qualified的原因，
但是他的轉向精準度與手感，我是大大加權，所以或許也掩蓋了一些瑕疵吧...哈哈
總之，雖然大家對這輛車都嫌棄沒有6速，
但是我真的認為要掏錢出來買的用家會發現5速夠用了。
MURPHY LOVE MOBILE01
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