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INFINITI在台灣怎麼就是搞不起來?是嚴董不夠積極嗎?

有人還不知道INFINITI這個牌子勒..

還跟我說是大陸車山寨車= =

不過Acura最慘吧

連這邊都沒他的版
gn02170188 wrote:
有人還不知道INFI...(恕刪)

不知道的人多的咧!
前幾天去台南吃牛肉,停路邊的時候剛好要做水溝工程,那個工作人員請我車子不要停那邊,OK,那我停別的地方.
等我停好經過他的時候,他就說"少年耶,你那台車不錯喔,100多萬喔",我笑笑跟他說,200出頭,他一聽,
馬上轉頭跟同事大聲說"你們看,那台馬自達要200萬耶"

剛九月的報告出來了

榜上還是只有FX35,

奇怪,是M系列還沒交車嗎??

可能是當年裕隆牌 利用 雷諾吃下前的日產衰弱 日本cefiro多年未改款 把台灣cefiro改成infiniti look

目前 infiniti 和 lexus 最大問題可能是不夠貴 日本日產似乎也看到這點 要把infiniti改走 性能車 路線

哈 馬自達

我朋友把EX35開回大樓的機械車位
保全看了說
這是大陸車嗎

那保全看起來二十多歲
也沒有很土的樣子


但我朋友說
這就是我要的
低調
有內涵
先不說拿 INFINITI G37 來跟 NISSAN TEANA 3.5來比

最大差別就是底盤就不一樣 開起車來硬跟軟之分

infiniti30t wrote:
先不說拿 INFIN...(恕刪)


INFINITI的車

都是跑車

真的是愛車的人才會去注意

但是愛車的人卻會去選 歐洲跑車~ 日本跑車 被排擠的太嚴重了
光是全車系都2.5或3.5或3.7對於這部車就沒什麼太大興趣了
有些人就是有錢買但看到大排氣量就沒什麼吸引力了
大排氣量所帶來的無非
1.稅金重...這是事實
2.油耗重...這也是事實
光這兩點就已經很難說服想買的人了
好吧你說有2.5的
但在台灣2.5的一向是個市場毒藥
我相信大部分人不太會為了多了100cc而要付3.0的稅金
畢竟台灣的稅賦是很現實的

SWAMO wrote:
不知道的人多的咧!前...(恕刪)


我朋友開舊款LandRover去裝音響
老闆以為他開的是ZACE

thingr wrote:
光是全車系都2.5或3.5或3.7對於這部車就沒什麼太大興趣了

有些人就是有錢買但看到大排氣量就沒什麼吸引力了

賓士光1800c.c的都可以賣到2-300萬了.
那個價差都可以繳多久的稅金油錢了,品牌不如人就只好拿出牛肉了.
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