a998877 wrote:
很多事情,美好就是美好,沒有理由,硬要對比,會自傷,何必
1,只是偶有需求,何必買七人座,再者QX60多少錢,outlander多少錢,如此相比不厚道
.....(恕刪)
QX60跟Outlander的第三排空間差異，我是看下面這美國YT，請從02：00開始看。
Propecia wrote:
趕快入手~
我是六缸愛好者
一台3.5升V6自然進氣
一台3.0升直6渦輪
3.5升V6自然進氣這個組合日後已經找不著了
好好享受六缸的細緻感以及NA的線性加速感
保證非常令人著迷
開車變成一種期待..(恕刪)
我還沒實際開過，不過不用開，依我老司機的經驗及機械常識，也能推論，得出QX60的駕駛感受的數學等式
V6自然進氣引擎+CVT變速箱=綿密+寧靜+震動细微+平順
GTR1400好好騎 wrote:
阿伯最近有點想牽一台二手3.5升V6自然進氣的QX60來開開
這品牌這型號只能說有愛就買何必發文問呢?
就不用考慮稅金保養維修直接買吧
你都買2手車了應該1手車主被折到你買也沒多少錢吧
至於以後脫手保值
INFINITI QX60 3.5L V6 光看字面就.........
就資源回收價
不然等政府有補助舊換新方案時才划算
GTR1400好好騎 wrote:
各位啊，阿伯最近有點...(恕刪)
我覺得你可以考慮Mazda CX90這台直六中置後驅平台的
雖然不是用高級logo, 但內容物在國外都常常拿來跟ABB比較
INFINITI不是不好, 而是Nissan這個集團正在嚴重下坡, 能不碰就不碰
而且Nissan體系的妥善率幾乎是日本品牌裡墊底的...
純屬個人見解
escudolin wrote:
建議大馬力的車 , 不要買CVT變速箱
...(恕刪)
Jiong~ wrote:
真的建議不要CVT變速箱的，這顆CVT變速箱是有災情的，現在買CVT版本只剩2手的更難確認是否有問題。
新的AT是ZF9的評價好很多，這也是為什麼QX60後來要從CVT換成AT。引擎本身是很不錯的NISSAN的名機，供參考。
...(恕刪)
這個我有作過功課。
infiniti這顆CVT變速箱是「鋼鏈式」的CVT8型號，可以承受較大扭力(馬力不是造成災情的原因，扭力才是)。
而且，之前中國大陸發生QX60變速箱災情問題，上了檯面，被官方央視點名，所以這案有完整的調查統計數據，出問題的都是2.5升油電車款，3.5升自然進氣車款搭配的CVT8變速箱完全沒有問題。
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