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請問QX50 的銷售量

再來討論到這捨 VC turbo可變壓縮

目前狀況沒捨問題 聲音小

這種應該要嘗試五六年後才能見真章

通常在五六年後才是車子損耗消費開始!


前些日子試了QX50,很棒的一台車。

昨天業務撥來問最後決定,還是不得不說心裡話:
1、QX50的配備在開啟上就是多了一些步驟、沒那麼直覺,多方比較下,歐系車就做的很好。
2、價格踩到雙B的區間帶,按照台灣民眾對於雙B的熱愛,QX50會很辛苦。

希望INFINITI原廠重新定位一下QX50的價格。

慕蓉小月 wrote:
前些日子試了QX50...(恕刪)


不過我覺得INFINITI價格這樣訂應該是有它考慮的點,畢竟就配備來講CP值就算是蠻高的了
而且以相同差不多價格同級車比,拿NX300來說,NX馬力238hp,QX50可以到268hp,動力也不輸
除非有品牌迷思,不然其實QX50真的還不錯

慕蓉小月 wrote:
前些日子試了QX50...(恕刪)


QX50真的是不錯的車款,雖然售價跟雙B差不多,但是配備更加齊全
覺得對於歐系品牌車款迷思不會這麼重的車主才會選擇QX50,畢竟CVT兼顧省油跟動力,駕駛起來兼顧了動力跟油耗應該是符合了很多車主的需求

liftlife wrote:
覺得對於歐系品牌車...(恕刪)

品牌迷失與認知之間,花一台GLC或X3的價錢買XC60或QX50的人,真的要很有愛,換成是我真的很難下手,若要說配備差異,仔細看看其實已經在伯仲之間了,當然雙B會略遜一些,但是也不是天壤之別,但是品牌光環與二手價就差異不小,I與V的二手價你若不曾擁有過不知道痛,因為聽了車商的冷言冷語你會很想開車撞他,雙B我不清楚,但是L牌可是大家搶著要。
建議裕日車 QX50 降價 加配備 把量衝出來再說
賞車完,各方面都很滿意,除了車載系統,不要說同級距的進口車,連新的國產車都比他好.
2018說2019會導入新系統,不過目前看來也是什麼消息..

不過扣掉這點,我想其他方面是對得起他的價位的
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