四輪傳動的JX35, 這狀況你能接受嗎？ (第4頁)

jch5566

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31樓

2016-12-27 12:32

這車配置的是電子式自動調適四輪驅動併非機械式四輪驅動
所以你可以試試雪地模式脫困
如果不行就是驅動箱程式已經保護住了

u8415005

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32樓

2016-12-27 12:37

輪胎下墊磚塊或石頭就脫困了+1

545433

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33樓

2016-12-27 12:38

如果我記得沒錯的話...

JX35好像是橫置V6 + CVT...

那這樣的話應該不是搭配FX EX GTR的ATTESA四驅系統...

或許跟 Murano 是同一套四驅(猜測...)，但 Murano有AWD LOCK...

JX35怎麼會沒有呢?

farenzo

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34樓

2016-12-27 12:44

Jim w/ D50 wrote:
看起來以後買錢沒必要多花錢買4WD...

其實Daihatsu的四驅也可以,
如果大大覺得Suzuki/Subaru/Daihatsu之流的四驅車不合胃口,
Land Rover是個不錯的選擇!

四輪驅動分 Full-time 4WD, Real-Time 4WD, Part-time 4WD
脫困能力約是 Part-time 4WD >= Full-time 4WD > Real-time 4WD

個人是喜歡平常後驅,需要再切四驅的形式,省油跟越野全顧到了!
而且這種系統通常還有加力檔跟後差鎖!

土咪 wrote:
可以試著輕踩煞車同時加油門
給打滑輪一點阻力，其他輪才會有動力

都沒有鎖定可用的話,這招倒是可以試試!

Heel toe bend symphony?

chaoban

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35樓

2016-12-27 12:45

只要有一輪打滑，動力都輸出到打滑輪胎。沒打滑的輪胎最需要動力，但卻一點動力都沒有。
但是我的話，倒是可以接受。我個人覺得現在很多不是為了越野而生的四驅，都只是為了行車安全，要脫困反而不是強項。

速霸陸車款的則是強調只要「還有一輪沒打滑」，就可以脫困。速霸陸通常都拿這點來標榜自家優勢。

想買rx200t

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36樓

2016-12-27 12:49

善用YouTube 影片搜尋有很多影片教你脫困

ariete

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37樓

2016-12-27 12:55

545433 wrote:
如果我記得沒錯的話....(恕刪)

橫置縱置都是電控多版式中差
只差在橫置前後輪動力比是100：0～50：50，而縱置是0：100～50：50
不過在這個前輪掉溝的狀況，縱置的動力分配會好很多
畢竟縱置可以將全部動力傳到後輪

Jim24hr

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38樓

2016-12-27 13:15

Jim w/ D50 wrote:
真的有這招? 不會...(恕刪)

大哥~您部會希望還有下次吧.....

因為我曾經也有類似的可是我是右邊前後輪空轉
我是SUBARU AWD成功讓我脫困~但....洗車的時候很想哭.....

Jim-Huang

xsorbet

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39樓

2016-12-27 13:29

這種狀況基本有電子限滑的Tiguan,KUGA,或是audi機械式托森有EDL電子差速器都可以脫困

Jim w/ D50

Jim w/ D50
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樓主

2016-12-27 13:38

jch5566 wrote:
這車配置的是電子式自動調適四輪驅動併非機械式四輪驅動
所以你可以試試雪地模式脫困
如果不行就是驅動箱程式已經保護住了

有開雪地模式了,嘸效...

Jim