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大家覺得Infiniti跟lexus哪個寧靜度比較好


lly520 wrote:
INFINITI跑格...(恕刪)


去試試看吧
LEXUS的駕馭操控真的很棒
憑"印象"來斷定? 有實際開過再說吧!
誰lag?

lly520 wrote:
INFINITI跑格印象還是深植人心的~你lag了
我自己的車是Lexus CT-200h,前一陣子陪朋友去試乘Infiniti Q30,我的感想是,就這兩部車而言,Lexus的隔音明顯好上一截。
不過我覺得Lexus的輪拱隔音不好
可能要到LS系列才能有好的輪拱隔音吧

除了ES以外, 避震器阻尼都太硬了(絕對不是像某人講的軟趴趴, 阻尼都還比新的BMW硬的多)
所以壓過凹凸路面避震器發出的咚咚聲音很明顯
3554763 wrote:
infiniti也有油電車好嗎...(恕刪)




撇開 傳統汽油車不說 .. nissan 有 GTR 沒人能質疑他們

但油電跟 LEXUS 比 ... 就 ...
雷克薩司的 油電系統 從 1997 年 至今快 20年了
英菲尼迪 那種半桶師油電 , 別鬧了 ...

而且 LEXUS 跑的是行星齒輪的油電 ( 200H 300H 450H 是沒有變速箱的 (未來的 LC500h 不同 ..)

infiniti 油電 跟 NISSAN Murano HYBRID
這套省不了多少油 機構又複雜成本高 效率差的油電 ,

個人是覺得沒啥意義 ..完敗 LEXUS
爽度差很多,一個是逐漸使用妥善率佳MB零件的日系品牌,另一個是使用T牌零件的日系品牌。樓主在意的寧靜度Infiniti隔音明顯好很多,當然首選。


meridian wrote:
不過我覺得Lexus...(恕刪)



Lexus的輪拱隔音的確不好
我的車是GS450h
對於輪拱隔音實在不甚滿意
高速風切聲也有加強空間
不過
I牌有比較好嗎?
這倒是要由實際擁有車子的車主來說明會比較好
每個人對於汽車隔音的要求不同
除非是同一個人同時擁有兩台車子來作比較
不然很容易陷入各說各話的窘境



GS的輪拱隔音不好,高速風切聲也有加強空間。完全同意...
但重點是,和哪台車比?

奇怪的是,騎機車的,開入門A car的,在這裡捧I損L。請問,這2家的車你們是有過?還是開過嗎?


浮雲朝露 wrote:
Lexus的輪拱隔音的確不好
我的車是GS450h
對於輪拱隔音實在不甚滿意
高速風切聲也有加強空間
不過
I牌有比較好嗎?
這倒是要由實際擁有車子的車主來說明會比較好
每個人對於汽車隔音的要求不同
除非是同一個人同時擁有兩台車子來作比較
不然很容易陷入各說各話的窘境

dinnerxp wrote:
爽度差很多,一個是使...(恕刪)


LEXUS與TOYOTA的用料等級差很多
只要是駕駛過或是乘坐過
都可以感覺到明顯不同
楽天小猴 wrote:
要聲浪選INFINITI...(恕刪)


單就Q50來說,該車隔音並不怎麼樣喔,光玻璃就覺得不紮實...應該在厚實一點
其他什麼的就不用說了...做過輪拱隔音還換19吋PSS,高速公路時速120KM時,分貝計測試車內噪音8X分貝,同樣路況Q70開到150卻不到70分貝(Q70是19吋 V551),覺得悲慘...寧靜度真是比上不足比下有餘

barbielinda wrote:" 要比較, 先用相同輪胎、相同路況來比, 才會準 "
如果 INFINITI 太過好心, 出廠用上了『失壓續跑胎』, 那一般的測試就沒有意義了。
版上也曾討論過,VQ37VHR 引擎, 必須用上全合成酯類機油 , 有人完全做到嗎 ?
手冊記載: INFINITI recommends Genuine NISSAN Ester Engine Oil available at your INFINITI retailer.


至於酯類機油這說法,台灣原廠就有這支NISSAN進口的原廠酯類機油(就只有一款),效果也是普普通通,重點是他居然還是半合成,並非你說的全合成,市面上好過他的油品太多了,黏度使用正確即可。

dinnerxp wrote:
爽度差很多,一個是...(恕刪)


日產車迷應該沒有想要看到I牌使用MB零件...用MB零件真的沒什麼好自豪,況且比妥善率能贏凌志沒幾個。
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