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Q50 2.0T賞車試駕感想


dodopamda wrote:
真的~歐系車回廠保養...(恕刪)


身邊有一輛M35還有BMW兩輛
所以就經驗值提醒一下
Infiniti造車水準不差
但回原廠保養維修贖身價,絕對不比歐系少....
甚至部分高貴的零件,因為不若1A2B銷量大零件貿易商多,
I牌有機會碰到修起來更貴,待料更久的情況......
米格機 wrote:很尷尬的是這車的訂價跟當初G37在出清時


如果是動力控的話確實是如此:),但若稍微注重動力油耗和品質來說,新車還是不錯啦!
上禮拜和家人去高雄車展和業務聊過後,前天業務就把Q50 2.0 頂級版〈199萬〉開來家裡讓我們試乘。
試乘感想:讚! 14支BOSE揚聲器果然不一樣。附上幾張手機拍攝的照片








前幾天吃午飯偷空也跑去賞了一下Q50hibrid 靜態展示車
我覺得infiniti的車每部真的物超所值
以往開過幾次G35.G37S FX35
兇猛的外型.V6大馬力的暢快.不輸歐系車的操控(跟M系列或AMG當然還是差距滿大)
還有高妥善率.
但是內裝就缺少了設計感.其實內裝用料都不錯.很敢給
這次靜態賞車.外表真的霸氣十足.尾巴還是跟車頭有點落差感.(應該更犀利點)
但我坐進駕駛座手握方向盤.看到中控台有一種似成相似的感覺.
會不會是迎合美國人喜好的內裝.這我就不得而知
豪華卻沒美感.跟凱迪拉克十年前某款的內裝差不了多少


從有機會接觸infiniti 3.4部車內裝設計感.這是我對這個車廠覺得滿可惜的地方
以上是小弟的觀感.請鞭小力一點
陸續進來了!?

看這樣子考慮的白色Q50看起來很不錯

H-f wrote:
前幾天吃午飯偷空也跑...(恕刪)


內裝質感我是認為還不錯,
只是個人偏愛的小時鐘咧..小時鐘..小時鐘..沒了
這臺真的很好看

但感覺跟新款馬六 真的有夠像的
slayalee wrote:
上回去試開過Q50 ...(恕刪)


小弟有幸上次有試乘到3.5 Hybrid
轉向系統可以分為輕中重,指向性可以分為慢中快
可以分開選擇,但輕方向盤只能選指向性慢,重方向盤不能選指向性慢
動力輸出也可以自行調整(五種)
所以整個操控模式種類超繁複的,加起來大概有三十種設定吧


很毒的蘋果 wrote:
感謝樓主分享,但好像...(恕刪)


Volvo相對應的車種應該是S60 T5吧 (油號也幾乎一樣)
如果是豪華版,毫無懸念是Q50比較優
旗艦版的話,感覺是五五波
畢竟Q50 2.0t (168/199) = S60 T5 (176/196) + 4C底盤(選配,好像要價100k) + 後驅
還多了Keyless和AVM環景
但少了三寶警示器(行人偵測和腳踏車偵測)


jefferychen59 wrote:
身邊有一輛M35還有...(恕刪)


Infiniti唯一美中不足的地方就是據點少,沒有副廠


asoma wrote:
這臺真的很好看
但感...(恕刪)


兩台都一樣很正點

pedroo wrote:
Infiniti唯一美中不足的地方就是據點少,沒有副廠...(恕刪)


其實要開去NISSAN也可以...但油電這台基本保養應該可以,維修就不知道了...

jefferychen59 wrote:
身邊有一輛M35還有BMW兩輛
所以就經驗值提醒一下
Infiniti造車水準不差
但回原廠保養維修贖身價,絕對不比歐系少....
甚至部分高貴的零件,因為不若1A2B銷量大零件貿易商多,
I牌有機會碰到修起來更貴,待料更久的情況......


還是有門路的, 所以一些零組件也沒有想像中的貴, 耗材取得也不困難, 起碼維修工資跟一般耗材就比歐系車要便宜多了.

另外, 光是高妥善率, 維修跟待料/回廠待修時間就省下不少, 還是OK 的啦.

所以, 除非是發生事故, 不然維修機率不高. 若是發生車禍事故, 保險買足夠的話, 維修的零件費用也不太需要擔心.

但若是妥善率不佳的車種, 常常回車廠也是會受不了的. 畢竟車是買來開的, 不是買來修的.
沒事多騎車, 多騎車沒事!!
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