Jaku wrote:
開出去換個檔 就知道...(恕刪)
也是...手自排..變速箱緩黨速度跟不上換黨動作..通常會慢一點...有時候會出現稍微頓一下
sierra01 wrote:
恩，我之前得到的訊息...(恕刪)
這次使用了世界首例的DLC(Diamond-Like Carbon)仿鑽結晶碳鍍膜在氣門挺桿
在做動時可以減少摩擦的損耗喲
在種種強化下 能承受改裝的空間似乎加大不少
SKY350 wrote:
VQ35腹內沒強化...(恕刪)
要看強化到什麼程度吧
AEBS缸套區軸活塞連桿全換
AEBS
千匹OK拉
Jun沒換缸套用3.8kit還不是輕輕鬆鬆上八百
cguitar wrote:
剛剛查了一下CAMRY 3.5Q 要價149萬,IS250 要183萬,
如果真如同上面大大說的200萬以下,
相較起來INFINITI G35....還真便宜....
G35與IS250根本不是同一等級的車
G35要與GS350比較
車型-------價格-------排氣量-------車長---------軸距---------最大馬力
IS250---183萬----2500 c.c.---4825mm---2730mm-----204hp
GS350--267萬----3456 c.c.---4575 mm---2850 mm----303hp
G35-----192萬----3498 c.c.---4750 mm---2820 mm----311hp
和風精緻戰鬥艙，二代Infiniti G35在台發表
2007 All New Infiniti G35 全球同步上市
192萬的武士道精神！2007 INFINITI全新G35登場！
以0-96km/h僅須5.67秒
kk-hsu wrote:
G35與IS250根...(恕刪)
以美國價位來看G35 VS IS250 是同等級的
http://www.infiniti.com/g_sedan/models.html
http://www.lexus.com/models/IS/features/pricing.html
入門款 G35 31,450 vs IS250 31,425美金
當然G35 C/P值高
但是美國跟改款前價錢一樣刻意用低價來搶奪Lexus市場
台灣卻趁著改款偷偷摸摸漲十萬
加上新年度關稅跟貨物稅的差價
等於差二十萬
而且台灣配備幾乎就是入門款
也沒看到什麼選配的東西
應該要比照Lexus IS250 入門款 166萬來賣
況且IS250折價空間還頗大的
裕隆真是黑啊...太黑了
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