很無奈,很悲哀,很多人認為車子好就一定賣得好。所以車子就是比性能、比底盤、比配備、比科技?這些都是3C產品的習慣,兩樣東西拿來就比規格,比輸就是爛?如果版大是消費者,想不出為什麼Infiniti會賣得比Lexus爛的原因,我覺得很正常。就像很多人搞不懂為什麼這麼多消費者要買Toyota。想通了,就知道Infiniti要賣贏Lexus是很拼的。
SportyAvant wrote:它能吸引到的買家是少數喜歡運動感的(且懂得英文的有能力購買的)買家~ 這句話 真的像是個小朋友說出來的二十年前的話 也許是啦但現在 你當竹科那些新貴學校英文都零分?外商公司的主管不會英文 難道都是老闆來台灣學中文?我認識一位FX35 的車主 別說英文 A~Z都唸不出來 運動? 別傻了車牌還是0857呢
這是現在大學生的報告嗎...真的很爛很爛一切完全主觀 並且沒有任何證實更沒有任何事實去根據十分的慘.....再者如果你真的有在比較infiniti 還差其他廠的設計一大節車子不是者有馬力而已infiniti也不是指有G系列而已眼光放大點
標題小弟是不置可否總不能搬出LF-A來比吧覺得I平均水準較高的地方在外型性能則因為對手都有更高階的產品,若是CP值來說確實是較優不過目前的氛圍I牌應該乖乖的做品味坐駕就好小眾車就是要有他的品味或著是要想出一些具有爆點的東西(Hybrid,柴油,TURBO)或許是資金缺乏+產品線不足,所以只能吸引特定族群的用戶也是沒辦法的事昨天翻新一期雜誌,說到引擎也要Downsizing,以後G37說不定要變回G30了(但馬力輸出差不多強)至少對空汙還有稅金應該有助益話說U-CAR好像都查不到Infiniti的銷售量= =