請補齊
不過還好就算是前方車輛突然減速,M37都能夠相當穩當地降低車速以避免碰撞,效果強烈令人印象深刻,不過據了解,這套系統主要是針對行進間的車輛進行偵測鎖定,對於靜止物體是沒有效果的,這點是比較可惜的地方,另外在測試DCA系統時也讓小編聯想到既然是透過光學偵測,光一定是走直線的,所以在彎道上 DCA能夠發揮的效果應該會打折扣甚或偵測不到,於是小編也在下交流道時仔細注意了DCA的小車圖示後發現,當前方車輛偏移較大的角度後確實會因為偵測不到而導致系統抓不到目標,小車圖示也會同時消失,所以DCA在直線道路的適用性比起彎道來說的確是強上許多,那如果前方是底盤較高的貨櫃車呢?由於感應器的位置相當貼近地面,所以跟在貨櫃車等高底盤車輛後面時,小車圖案則是時有時無,依據不同車種而有所差異,不過實際上來說一般駕駛時也不建議跟在大型車輛後面,何況DCA只是一個輔助的功能,還是要專心開車才是。
D7100+35F2+17-55+70-200+SB800+12-24+50F1.4+60F2.8
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