lin8810 wrote:找到資料了=====...(恕刪) 沒錯 那顆引擎是雷諾的3.0DCI 雷諾的柴油引擎也做的很好安靜(跟其他柴油引擎比)省油 動力也很好這顆引擎本來是動力最好的大排氣量引擎一直到BIMMER的35d出來才被幹掉FX30d 不算是失去靈魂 而是多一種選擇不是每個人開車都習慣拉高轉速在衝的
Demonile wrote:基本上infinit...(恕刪) VQ系列算是INFINITI的魂是INFINITI的特色但是這對INFINITI來說也是一種束縛造成產品線不足 雙B的車型都有很多種動力配置這意味著車主有很多的選擇這可能是INFINITI的罩門INFINITI不是那種想做小而美的品牌對於新動力配置 輕鬆看待吧等哪一天FX不配VQ再來生氣也不遲
ohlins888 wrote:VQ系列算是INFI...(恕刪) 跟市場妥協是很合理的情況,沒什麼好生氣就連最早堅持na的bmw現在也作渦輪了saab也改進內裝+四驅眾超跑也都出了四門車款只是不禁會想當初選車的初衷到了某天會因為市場的框架而導致不一定是好的結果
FireGL wrote:油虎終於不那麼吃油了...(恕刪) Lexus 有在研發柴油動力嗎?他們好像是以hybrid(油電複合動力)為主,Lexus的柴油車...好像品牌定位很不搭...不過人Mercedes都出柴油車了...
Demonile wrote:跟市場妥協是很合理的...(恕刪) 就個人而言,Infiniti出柴油車並不會感到不合理反倒是若哪天出了像Lexus CT這樣的車才會訝異吧(話說回來,Infiniti也曾有過失敗的G20)