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infiniti FX35 不專業簡單開箱

Johnnycmc wrote:
體驗中間的中低檔加速 真的是比小弟以前開過的 infiniti J30t
又更勝一籌 (J30 也是 I 牌早期的好車 3.0水平對臥六缸)


J30,Infiniti沒有說他的J代表什麼意思
但是外型看起來,J應該Jaguar的意思
這邊有一個CarAndDriver的介紹,請注意J30的車尾
J30的後繼車種應該算是I30,也就是台灣的Cefiro

不過以上都不是重點
我的問題是,I30怎麼可能是【水平對臥6缸】?
應該是V6吧?
lucino wrote:
J30,Infini...(恕刪)

事實上 J30 跟 I30 是完全不一款車喔
小弟當初買時也很好奇 因為 是水平還是V6可針要在看一下了 都8 年了
早已經賣了
但是J30引擎的平順度真是好的沒話說

附上幾張照片分享








原來大大是沒有 sport package 難怪我想說怎麼可能 X5 的操控比較好 歡迎大大加入 大牛蛙家族
Jaku 峠
不過大大的車...
怎麼怠速時的轉速這麼高啊(1500 rpm)?

漂亮啦!+1
這一代的FX外型真是令小的魂牽夢縈
本來很期待FX的大改
不過看完之後...整個失望
原本的美感都沒了...

恭喜大大摟
wannaflyinsky wrote:
不過大大的車...怎...(恕刪)


剛發動熱車就有可能
Jaku 峠
wannaflyinsky wrote:
不過大大的車...怎...(恕刪)


哇 你好利的眼睛 這樣都被你看到
我想可能是我在拍照的時候踩到油門了 呵呵

這幾天開下來 (小弟都是輪著開 不,,應該說是老婆開走哪台我就開另一臺 )
雖然 ES350 是房車比較低 但是開起來感覺FX35的轉向 底盤 懸吊 都比 ES350穩
應該說是設計方向不同吧
ES350 取向於舒適 真的很舒適 開長途會想睡
Fx35 ,,,厚厚,, 沿路開著踩油門 加上排氣管的聲音 讚
當然中高速後排氣管的聲音就會比較小了 不會吵

另外還發現 ES350的駕駛座腰部支撐可調性比較小
相對的 FX35 可調性大 開長途比較舒服
當然還是歸於設計不同方向吧

不過ES350還是有現在時勢優點的 --- 省油
高速 12.5/公升 市區 10/ 公升
以一部3.5的車來說 真的很省了
目前 FX35 高速我測的是 10/公升
磨合後希望會好一點


J30的後繼車種是 M45/35, J30的引擎是VG30DE, 跟 300ZX用的是同一顆


lucino wrote:
J30的後繼車種應該算是I30,也就是台灣的Cefiro

不過以上都不是重點
我的問題是,I30怎麼可能是【水平對臥6缸】?
應該是V6吧?
Johnnycmc wrote:
哇 你好利的眼睛 這...(恕刪)


FX 行車電腦 不是只有 英哩/加侖 跟 公升/100公里 大大還特地換算成 公里/公升 壓!!
Jaku 峠

行車電腦可以選顯示的單位跟語言,所以可以選公制單位哦~


Jaku wrote:
FX 行車電腦 不是只有 英哩/加侖 跟 公升/100公里 大大還特地換算成 公里/公升 壓!!
TOMCAT5805 wrote:
行車電腦可以選顯示的...(恕刪)


公升/100公里 不是公制單位嗎?
Jaku 峠
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