• 6

參加QX50預賞會的所得訊息分享

第一批車輛現金折價188/198/238分別是8/10/14
這是現在固定的折價
還有交車禮跟配件金

第一批數量很少不到百台
常態販售六色 白/黑/銀/灰/藍/棕
全部墨西哥進口
日本目前沒有生產.日本當地現在也沒販售

沒有選配無法客定
先創造新車稀有度話題
其他
第一批賣完再說


賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性
小弟剛好也有參加試駕賞車,剛好跟同樣日系豪華對手2台都有去比較!這次全台統一折價,11/3前下訂多送2萬配件金跟6千香檳,吸引力對我沒有加分.......
而且這次的主力風尚版的內裝用料實在是沒殺傷力(頂棚車柱沒麂皮)........比30還差!旗艦版的內裝用料才對得起他的品牌,但是4驅我並不想要,與風尚版的價差吸引力大減......

車道偏移對我根本沒用,會開車開到車到偏移的!應該要去重考駕照.......(應該說不能上路才對)

全速域ACC 自動煞停 超距偵測 才是有用的配備!

雖然 QX50 座椅 空間 舒適 引擎 勝過對手!
但是主力的風尚版要賣贏對手很難啊!

但是風尚版的內裝質感配備,跟我原本期望的落差太大,讓我下不了手........

沒有4驅的旗艦版壓在200萬內!對我及市場才有吸引力!








我昨天也有去試乘
不知道是不是我的錯覺
我覺得268p的馬力踩起來只是順順的
並沒有明顯的加速感

然後整體開起來有點彈跳
不知道是因為施壓續跑胎、胎壓打太高、還是阻尼設定關係
普通模式 出力真的只有普通而已,運動模式下才有感!

彈跳感兇手真的是 續跑胎 !光壓胎壁就硬到靠北,如果下手一定要換掉!

blackguyver wrote:
普通模式 出力真的...(恕刪)


哈哈哈我剛好切的就是POWER MODE耶
而且還有再試一次搭配模擬換檔
frederic800605 wrote:
哈哈哈我剛好切的就是...(恕刪)


我開的試乘車是掛臨時牌,業待坐旁邊要我開指定路線,運動模式下雖然比不上雙離合的QX30出力迅速,這台CVT要等轉高3000力道才出來,單0-100感覺應該沒差太多,我記得好像還有個自訂模式,但是不知道能調啥?由於周6要試乘的人太多,我也只小開個10多分鐘,業待又說等正牌下來,可以開來讓我去鰲峰山試試!
我試了198款,沒開過INFINITI的我對於他的全自動定速跟車和DCA車距維持真的調整的很棒,加速/減速/煞車都很順暢.唯一美中不足的是空間,我就是在等著試QX50但說真的牠的空間是與NX同等非RX等級的,且內裝質感與期待的有小落差,另外還有後座地板隆起的缺點,否則我當下就訂了,另外價格部分全台統一,大夥也不用求單
在車室視覺質感上或許因人而異,但我覺得RX比QX50好些,隔音部分也是RX小勝,彈跳也是因為續跑胎的關係
對我來說這台車自己開很爽很輕鬆,但對家人來說卻比較適合RX,這次換車也是以空間為主
直到現在我還是對QX50的操控念念不忘~好難選阿!!
夏夕景 wrote:
我試了198款,沒開...(恕刪)


我試乘是238旗艦,198風尚我看到頂棚車柱沒麂皮就沒慾望了!

等carplay有上才有加分!不然每年更新都要1000多!還常常查不到住址 !

(小聲的說:這顆引擎的待速聲音........跟女王的18仙草一模一樣........閉上眼睛聽會以為是仙草

albert1978 wrote:
行李箱空間:未傾倒後座椅背就有將近900公升的空間


請問QX50行李箱空間真的這麼驚人啊?
很好奇如何辦到的...
因為RX XC60 Q5 行李箱大概都500多公升而已
誰在硬凹,我自己都訂車了,第一匹!你只會嘴!要這個那個,你到底有沒有用過!
jch5566 wrote:


車道偏移防止系統...(恕刪)
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?