【海外新訊】VC Turbo可變壓縮比技術應用，Infiniti QX50全新改款登場 [更新] (第3頁)

blhsing
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21樓

2018-02-21 8:57

speed845tw wrote:
看來我運氣比較好，買了兩台都是CVT的車，一台開了五年，一台開了兩年都沒事。

這種問題的確是要看個人運氣。QX60在台灣的銷售量畢竟較低，出問題回報的案件數量自然也較低，不過光在01上就有不少案例：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=449&t=4154636
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=449&t=4579154

隔壁銷量較高的仙草的CVT問題回報數量也就高不少：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=5357928

在中國也有英菲尼迪QX60的「變速門」，一年之內換了兩次共三具CVT都出問題：
http://www.qctsw.com/article/articlecontent/16696.html

Chardman

Chardman
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22樓

2018-02-21 19:49

blhsing wrote:
這種問題的確是要看...(恕刪)

CVT真的讓我印象不好，跟雙離合器變速箱一樣，
現階段在耐用度上真的有疑慮~~~

杯子蛋糕70

杯子蛋糕70
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23樓

2018-02-22 20:03

2.0又是可變壓縮比引擎油耗好性能也不錯 INFINITI的休旅車都很不錯之前就敗在稅金這次看來要熱賣了

cybermatrix

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24樓

2018-02-22 22:07

我個人也不喜歡CVT，連Toyota / Lexus 也無法倖免

丰田耍小聪明，CVT变速箱偷工减料，蒙蔽消费者？
http://auto.ce.cn/auto/gundong/201605/18/t20160518_11744580.shtml

豐田的S-CVT靠譜嗎？
https://kknews.cc/zh-tw/car/6kk2qqp.html

沒事多騎車, 多騎車沒事!!

Hank Lin728

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25樓

2018-02-27 18:31

這顆引擎配上cvt變速箱~油耗數據應該蠻漂亮的吧?

Chardman

Chardman
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26樓

2018-03-04 6:49

Hank Lin728 wrote:
這顆引擎配上cvt...(恕刪)

省油耗的特性一定會有，只是運氣還得夠好才享受的到，
萬一倒楣真的遇到一年給你換三次變速箱，
你會發現這樣的麻煩與油耗相比，油耗根本不算什麼，
再者，CVT對於重車來說是硬傷(1.6噸以上應該不算輕了吧)，
雖然他有傳動效率高的優勢，但為了怕重腳油門直接搞斷了鋼帶，
開起來反而有所顧忌~~~

當然這是指現階段CVT的問題，
未來不排除在材質科技、結構設計有更好的突破，
或許鋼帶所造成的疑慮，在以後就不成問題。

CVT變速結構用在輕量車上，其實現在還是挺不賴的，
例如一些自動變速的重型機車，
車體重量相較於超過1噸以上的車輛要輕上許多，
這正是CVT適合發揮優勢的機械條件。