櫻花小天 wrote:
INFINITI在...(恕刪)
過去主要死在排氣量,畢竟是以北美為主的豪華品牌
據點跟代理商形象與政策則是其次。
只是日裕實在很混,Q50明明就是個品牌救星
但是規格與選擇卻是少的可憐,甚至有3.0可以進
卻不進繼續進賠錢的油電款,這根本是傻了。
顯現為了那排,日產跟無限牌不得被被束縛住
整天沒在做事的屁孩 wrote:
過去主要死在排氣量,畢竟是以北美為主的豪華品牌
據點跟代理商形象與政策則是其次。
只是日裕實在很混,Q50明明就是個品牌救星
但是規格與選擇卻是少的可憐,甚至有3.0可以進
卻不進繼續進賠錢的油電款,這根本是傻了。
顯現為了那排,日產跟無限牌不得被被束縛住