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INFINITI Q30上市熱銷捷報,接單超過350台,創INFINITI在台銷售紀錄

mayasky wrote:
我想未必,畢竟雙方都公布這平台就是合作
日產的工程師也可以想成BENZ採用他們一起的設計是肯定
倒是BENZ一直沒明說什麼東西是日產做的,或許怕拉低身價吧?!
你好像還是搞不清楚狀況。Q30的底盤與引擎是100%由Mercedes設計的。Nissan在此次的「合作」中唯一的貢獻就是幫忙生產而已。兩家車廠的技術合作要等到下一世代的車款才會進行。
http://www.motorauthority.com/news/1086923_mercedes-and-renault-nissan-may-develop-next-gen-compact-car-platform-together

lancerow wrote:
這則infiniti官方發佈的新聞稿很賊又很笨...(恕刪)


這才不是最賊的地方,真正賊的是,這是累積1~7月的單,Infiniti Q30在年初車展就開始接單了,到七月才一起放大絕,營造熱賣氣氛(車不夠賣囉...),最快一季,最慢明年初銷量就可見真章~
pohsuan wrote:
這才不是最賊的地方,真正賊的是,這是累積1~7月的單,Infiniti Q30在年初車展就開始接單了,到七月才一起放大絕,營造熱賣氣氛(車不夠賣囉...),最快一季,最慢明年初銷量就可見真章~ ...(恕刪)


350除以7=50
估計每月銷售量50台

apullea wrote:
就像你講的 一堆人 硬是要拿 C180 318 來比 我這 3700的車
CC數 馬力 根本不成正比
然後 來說他 二手價不好 然後說她喝油傷
其實 論CP值 他才是最好的恕刪)

真的是太認同apullea大了,小弟遇到幾個這種人過,也遇過一推人說歐制馬力跟日制不同。
但是自己開的滿意最重要,小弟的g37到現在甚麼問題也沒有,保養費在家中跟其他長輩的進口車相比保養費也是最低的,雖然自己的父親也是不認同infiniti這個牌子,覺得排氣大、二手價差、油耗高而且輪胎前後不一致加速輪胎汰換率。
不過我覺得都開到這個等級的車了,類似價位去買台c200 or c250 ..開起來真的一點感覺都沒有。
Q30外觀設計及主被動安全可以媲美雙B入門,規格上馬力156hp多了不少,銷量會衝上來不意外
消費者會開始看配備了,Q30 C/P值很高,果然賣得很棒
車展過後真的就接單暴增 不少車主應該都是被現場看Q30實車的霸氣所吸引到了 超越A class我真的滿意外的
我要Q30菜單 北北基

今天談折5萬
blhsing wrote:
你好像還是搞不清楚狀...(恕刪)

上一任CEO Johan de Nysschen曾在面對記者時講過,為了加速填補小型車空缺
這一代的Q30底牌.結構.性能調教都是由Mercedes完成的
其一新聞連結
不過,因為要搭上墨西哥合資廠下一代Mercedes前驅族群新的製程,Q30延後時間發表,Q30是否適用MFA2底盤沒有明說
blhsing wrote:
你好像還是搞不清楚...(恕刪)
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性

idftw2000 wrote:
I牌新車效應賣的好...(恕刪)


第一代FX35好像賣得還不錯的樣子?
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