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2016年式 Q50搭載3.0T 400hp發表

1 請問有無變速箱的相關資料? 變速箱跟不上引擎動力也是白搭。謝謝

2 這體態, 若有雙門的會更好。

stephanie_0801 wrote:
1 請問有無變速箱...(恕刪)


Hybrid版本的7 speed變速箱是Jatco的。型號是712E
http://www.jatco.co.jp/ENGLISH/products/stepat/jr710e.html
汽油機版本的變速箱是Mercedes的7GTronic

~忠~ wrote:
400匹價格沒超過...(恕刪)


400 匹不到 300W 我只有想到一台 Ford Mustang 5.0 GT
vchou wrote:
400 匹不到 30...(恕刪)


大大應該說不到300w的V8會更貼切吧

沙克0222 wrote:
台灣2016年式的Q50hybrid...(恕刪)


重新調教過的底盤懸吊應該在2016.2月以後出廠

但之前出廠的也算2016年式...如果加上船期 最快也要3月才有機會買到
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性
這顆引擎在2016年台灣應該是不會進來, 所有的期待要看2017年有沒有機會,因為一切都還在評估中。

sumapple wrote:
這顆引擎在2016...(恕刪)


如果不進!除非台灣總代理傻了,不然以台灣的課稅條件來說3.0排氣量的稅金,比起用上3.5大排氣量的油電Q50還來的有優勢!
這個問題好比QX70在歐洲有3.0柴油但台灣不能引進,除非infiniti在台灣賣非常好,但這要花很長時間才可能實現,也期待這個品牌能賣的更好。
關於3.0柴油那顆引擎是源自雷諾Laguna在歐洲銷售並不是很亮眼,也可能有銷售區域限定
3.0T在車展現場的業代直接表示3.0以上不好賣不看好也不知道有這件事
賺銀子~ 需心存想像因子~ 接刀子~ 要有馬戲團底子: 波浪出自於人性~ 利潤來自於理性
大家好我是小叮当 wrote:
请问有什么证据能证明...(恕刪)

日產GT-R是日本的日產汽車推出的其品牌下最頂級的跑車,於2007年12月6日在日本推出上市,2008年7月4日在美國上市,並直到2009年5月才在全球上市。日產GT-R脫離了日產Skyline車系,成為日產汽車旗下一個新的獨立車系,並且首次摒棄了直列六缸引擎,而採用了型號為VR38DETT的雙渦輪增壓V6引擎,這款引擎是基於日產汽車在市場上廣受好評的日產VQ引擎進化而來的。日產GT-R上採用的ATTESA E-TS智能四輪驅動系統是一套後驅型四輪驅動系統,是日產GT-R能在紐伯格林賽道北環獲得優異成績的關鍵所在。

這靠google找到的…
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