看起來INFINITI算是蠻佛心的廠家了？ (第3頁)

丹丹哦

丹丹哦
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1227分

21樓

2015-08-03 8:45

意外嗎

豐田不就是這樣嗎?

能偷就偷

臺灣還學到精隨

連保桿都放寶利龍

難怪那麼省油

結果又被說油耗灌水

advan20034

advan20034
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53分

22樓

2015-08-03 8:49

豐田一像就是偷結構
能省則省
25年冠美麗底盤不變一堆人還是買
飄阿飄飄到變阿飄哈哈哈

enjoymylife88

enjoymylife88
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843分

23樓

2015-08-03 8:51

ljw1111716 wrote:
T牌 L牌幾個項目都是墊底 ...(恕刪)

T牌L牌卻都是國產與進口銷售冠軍...

cybermatrix

cybermatrix
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24樓

2015-08-03 8:54

我對懸吊結構是雙A或是麥麥佛遜的意見不大, 但是以這種價位的車, 我覺得起碼應該要用到鑄鐵件的麥佛遜結構, 怎麼會去用到沖壓件?

或許它的沖壓件的材質有特殊材料或是設計吧!!

沒事多騎車, 多騎車沒事!!

法克船長

法克船長
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25樓

2015-08-03 8:58

近年來台灣的"車評"都要討好車商，所以根本很少看到一些較真實的報導。
因為講實話有可能會被車廠請喝咖啡，甚至列為黑名單，讓你日後無法取得新車的資訊或試乘等。

berlinnm

berlinnm
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106分

26樓

2015-08-03 9:12

成本差30倍是實際的數字還是估計出來的?

daniel35

daniel35
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27樓

2015-08-03 9:20

ferrariho458 wrote:
http://mp...(恕刪)

感謝提供這樣重要的資訊。

Pink Floyd

Pink Floyd
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28樓

2015-08-03 9:21

一樣的錢花出去...有車廠是花在設計製造用料,有車廠花在行銷廣告...

日本車界流傳已久的話:

技術的日產,行銷的豐田.(後來有加一句創新的本田!)

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

jemery_lin

jemery_lin
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589分

29樓

2015-08-03 9:28

一直在nx與Macan打轉，
看來選Macan是聰明的。

arcadia0620

arcadia0620
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3分

30樓

2015-08-03 9:29

感謝分享標記一下

ferrariho458 wrote:
http://mp...(恕刪)