Infiniti Q50 2.0t旗艦 VS Lexus ES250旗艦 (第3頁)

含及

含及
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21樓

2015-07-10 11:58

版大真的是神勇

200萬的車子都用看的，不用試開。
Q50空間小，操控加速性應該不會輸ES250。
選空間就LEXUS了~
Q50是武車又後驅~比較適合熱血一點的駕駛。
當然沒有一台車是完美的~自己喜歡最重要了。試開過才能做最好的評比，不是嗎?

詹姆小天

詹姆小天
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22樓

2015-07-10 12:04

坐過accord之後,應該會覺得Q50太小了,真的,不然就等那一天出Q70的2.0t

吳柏柏

吳柏柏
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23樓

2015-07-10 12:05

01最受推崇的家偉: Q50引擎變速箱粗糙

還有行車紀錄趣的宜塵:

Q50不太能承受激烈操駕，偏向舒適
變速箱跟不太上引擎，換檔速度不夠快、不夠聰明
懸吊太舒適、太軟，開Q50還是開個氣質、開個造型就好，彎道很容易軟腳，不然這樣容易危險

回報你

01網友說的話果然是聽聽就好

我比較信這些試車手

jackwu0421

jackwu0421
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24樓

2015-07-10 13:20

Q50是偏運動風格
跑車取向
重視性能選Q50

amp0708

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25樓

2015-07-10 16:24

如果Q50都那麼軟腳了, 那ES該怎麼辦.不就是跟船一樣了嗎?
對於曾經也是 GS250/IS300H 的車主而言. ES 各方面都不能算是高級車...尤其是骨子的東西. 用料真的要加強.
如果只是再意空間不如買camry 比較經清實惠.
個人覺得Q5開起來的調性個M 牌的E250 接近...

paiyuanhuang2139

paiyuanhuang2139
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26樓

2015-07-10 16:42

有些試車手說的話真的是僅供參考,由於他自己個人的偏好所致,習慣於歐系操駕或是底盤反應,所以在試駕新車的同時都把自己的好惡都當成左右這台新車的評語,話說Q50會軟腳的試車手一定沒有仔細的去感受他的彎道回饋性,終究一般道路不若賽道那麼嚴苛,又要適應操駕與舒適Q度,又要入彎與出灣的流暢,一致性,我想如果有車可以達到上述的條件的話,一定是一台金字塔頂端之類,但是我覺得Q50在這些方面的回饋與反應,至少有90分的表現,所以有人說比較相信試車手的說法,此點,我真的是存疑!

吳柏柏

吳柏柏
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27樓

2015-07-10 16:49

paiyuanhuang2139 wrote:
有些試車手說的話真...(恕刪)

呵呵，網路上說有買哪台車、開過哪台車，就能信喔?

還是到最後都要 PO上簽約書來證明有車?

在01 一堆人把家偉、宜塵的話當作圭臬啊，沒辦法

如果不是親自試駕，比起01網友我是比較相信這兩位試車手說的

01車版幾乎都是什麼樣的人在上面可想而知

聰明人應該知道我在說什麼

喔對了，在01每個人都是開B的

golfisfun

golfisfun
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28樓

2015-07-10 17:05

請一併將此兩個品牌的二手行情價格比較看看。

barbielinda

barbielinda
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29樓

2015-07-10 17:09

賓士的引擎賓士的變速箱，再加上日產的品管加持，應該信的過

只是渦輪增壓引擎的非線性扭力，可能不熟悉的人難以掌握操控，覺得很難開，但是 1250 轉就出現增壓扭力，很厲害

INFINITI 的車款都是大排氣，以為耗油與繳交稅金高，讓很多人不青睞
來了 2000 cc , 那不就最好組合

只是堂堂的日產做不出 2.0T 的渦輪引擎嗎？要靠賓士來援助？
GT-R 3.8 Turbo , TIIDA 的 1.6T 都是不錯的

amp0708

amp0708
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30樓

2015-07-10 17:48

誰是聰明人誰是比較不聰明人我不清楚 ~~~ 但是手上剛好有保留之前 LEXUS 回廠服務單
原來你也是開雙 B 的喔那要不要有魄力點也 PO 出分享一下呀 ~原來都是同好