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4年G35 車商不收?

1.會買這等級車子的人,他們會買新車。

2.會買二手車的人,八成手頭也沒有多寬裕,不會買到G35。


剩下有可能會買的...大概剩下打腫臉充胖子的那類...

對二手車商而言,車子優不優不重要,好不好脫手才重要。跟G35相比起來,車商眼中ALTIS比較值錢。

台北廚餘 wrote:
朋友一台4,5年的G...(恕刪)

今年年初,賣一台2002 HONDA ODYSSEY 3500CC,想自賣POST 在01上,一開始賣35萬.有幾個人問,然後就沒有消息了.到了6月初新車訂了.直接開去車行賣 22萬.給版主參考
自己找車友賣或託熟識的保養廠介紹價格會好些

至少能比賣二手商高

smtv wrote:
INFINITI脫手...(恕刪)
買的時候全錢,賣的時候剩土(台語)
大車折舊率比小車還多
熱門廠牌折舊比冷門廠牌低
兩個加成一下...車價貶值幅度更快
如果你的車是CRV,或RAV4...不管原廠中古車部門,還是中古車商,都會很想收你的車

講白點...一部Vios Yaris的折舊率,比G35還要低...
也不用比到Vios,Yaris
連一台菱利1.3L貨車,都比G35還要保值...

Vios開5年還能賣30萬以上...還有原價5到6成,超級保值...
所以要保值要買國產熱門廠牌小車...
買進口冷門廠牌大車,就是要給他開到不能動那天為止的打算...因為折舊幅度很大
家中一台2011 Toyota RAV4 2.4 E規新車價84.9萬,
開了75000km後因為要換新車直接賣回給Toyota營業所還能賣65萬實拿...真爽啊!!!

台北廚餘 wrote:
朋友一台4,5年的G...(恕刪)


這就是..現實...
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
很容易了解!

這進口又大CC數等級的車,買得起的是直接買新的,不會考慮中古車的!

買二手的,要買大CC數進口(冷門)車的人,的確是比較少。

自己掛網等人約看車,一邊開,一邊慢慢等人。

急的話,價錢就是慘~

frank100 wrote:
沒關係,我二年前花五...(恕刪)
科技產品的價格就像坐雲霄飛車一樣~往下衝~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~最後更新往上爬~在海噱消費者
西西數的關係占蠻大吧....

車子本來就是負資產....

我也是買了I牌車~


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