妥善率是同一水準, 都粉好!!但是汽車業界有一句話 ... 行銷的豐田, 科技的日產意思就是說, T 牌真的比較會賣車啦, 但是以汽車的本質及用料來說, Nissan/Infiniti 真的比較強一點.有一位汽車零件協力廠的老闆說 ... Infiniti G 的某些零件用料在L 牌上是LS 才看的到, 所以他最近也有在看I 牌的G / M至於台灣市場, 我個人是覺得跟車商心態有關, L 在整體行銷上真的比較積極用心, 而嚴老闆則比較平常心, 但是較專注在自有品牌的發展.話說回來, I 牌的服務態度也都粉好啦.而至於服務點較少的問題, 主要是I 牌直營的服務廠較少, 但是你也可以把車子開到Nissan 服務廠去處理.我家有一台1996 A32 Cefiro, 我問過熟識的Nissan 技師, 他們說是沒問題, 甚至有些零件料號還共用, 但是他們不好意思搶自家兄弟的生意, 所以他們建議在保固期內最好還是回原廠.
Leo 555 wrote:針對第6點 據點少...(恕刪) Hi L大您好:小弟意思是說,當假如有一天想買I牌的車,上網Survey的時候發現全台灣沒幾個銷售據點的那種感覺,會少了一點一般高級車應有的氣勢-去過展間實際看過G37,M37跟FX35其實服務是非常好的
agw0121 wrote:I牌在台灣1.名氣一直打不出來2.其實高級車賣得好的車都是小CC數占超大宗3.現行沒有旗艦車跟人一較高下4.性能以外話題少 (主打性能車的,銷售量本就是會有特色的銷售量)5.耗油 (3.5比3.5.2.5比2.5都不見得比較耗油,問題是對手就有1.8T,柴油,Hybrid的選擇)6.據點很少也是有優點1.購置成本低,性能高檔配備好2.買二手車的購置成本也很低,因為妥善率也不錯,也是CP值高的選擇3.車不會滿街跑-不過最近說到200W~~又妥善率優先應該都會去看ES300h吧!...(恕刪) a大分析就是