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infiniti與lexus妥善率差很多嗎?

agw0121 wrote:
I牌在台灣1.名氣一...(恕刪)

針對第6點 據點少回答
每一家Nissan保養廠都可開進去保養算少嗎?
妥善率是同一水準, 都粉好!!

但是汽車業界有一句話 ... 行銷的豐田, 科技的日產

意思就是說, T 牌真的比較會賣車啦, 但是以汽車的本質及用料來說, Nissan/Infiniti 真的比較強一點.

有一位汽車零件協力廠的老闆說 ... Infiniti G 的某些零件用料在L 牌上是LS 才看的到, 所以他最近也有在看I 牌的G / M

至於台灣市場, 我個人是覺得跟車商心態有關, L 在整體行銷上真的比較積極用心, 而嚴老闆則比較平常心, 但是較專注在自有品牌的發展.

話說回來, I 牌的服務態度也都粉好啦.

而至於服務點較少的問題, 主要是I 牌直營的服務廠較少, 但是你也可以把車子開到Nissan 服務廠去處理.

我家有一台1996 A32 Cefiro, 我問過熟識的Nissan 技師, 他們說是沒問題, 甚至有些零件料號還共用, 但是他們不好意思搶自家兄弟的生意, 所以他們建議在保固期內最好還是回原廠.
沒事多騎車, 多騎車沒事!!

Leo 555 wrote:
針對第6點 據點少...(恕刪)


Hi L大您好:

小弟意思是說,當假如有一天想買I牌的車,上網Survey的時候
發現全台灣沒幾個銷售據點的那種感覺,

會少了一點一般高級車應有的氣勢


-
去過展間實際看過G37,M37跟FX35
其實服務是非常好的



likesing wrote:
什麼S級,A級,B級...(恕刪)

別這樣,他眼中只有牛頭牌才是車~~~
而且最近GS賣的不如預期,他業績壓力很大!!
所長在釘他了!!
PP-SEVEN wrote:
別這樣,他眼中只有牛...(恕刪)


GS銷售不如預期沒關係,新ES開出超殺的價錢,業績就可以補回來了

GS在台灣引進的Lexus車系中銷量一向都不是最好的

Brian全兄 wrote:
GS銷售不如預期沒關...(恕刪)


賣的好應該是RX,CT,ES這三款
小引擎的二手車價比較好
所以差的不只是年年的稅金
折舊才可怕

克雷西歐部魯斯 wrote:
說得真是對極了....
搞不懂台灣某些車主的心態
都花兩三百萬買車了
卻在乎一年多萬把塊的稅金
硬要買個入門等級小引擎

agw0121 wrote:
I牌在台灣
1.名氣一直打不出來
2.其實高級車賣得好的車都是小CC數占超大宗
3.現行沒有旗艦車跟人一較高下
4.性能以外話題少 (主打性能車的,銷售量本就是會有特色的銷售量)
5.耗油 (3.5比3.5.2.5比2.5都不見得比較耗油,問題是對手就有1.8T,柴油,Hybrid的選擇)
6.據點很少


也是有優點
1.購置成本低,性能高檔配備好
2.買二手車的購置成本也很低,因為妥善率也不錯,也是CP值高的選擇
3.車不會滿街跑

-不過最近說到200W~~又妥善率優先
應該都會去看ES300h吧!...(恕刪)

a大分析就是

克雷西歐部魯斯 wrote:
說得真是對極了....
搞不懂台灣某些車主的心態
都花兩三百萬買車了
卻在乎一年多萬把塊的稅金
硬要買個入門等級小引擎......(恕刪)

其實賓士的E250是1.8的...

emeryville wrote:
小引擎的二手車價比較好
所以差的不只是年年的稅金
折舊才可怕



良心建議買小排氣量國產兩輪
不然人體自然出力的更好
延年益壽又健康
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