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一個很有趣的問題!賓士和infiniti

先前買車也看G37,但後來買E200CGI(無天窗,230多萬)
不是G37不好
而是賓士的E在中大型房車裡實在最氣派
反正也不開快,買後覺得動力上0-100,8秒出也夠用
而G37中古折舊大,雖是我最欣賞的日本品牌
但買中古比較划算
不過再次購入賓士也沒讓他日子好過,跟上一輛W124 E280MP一樣停路邊,因為我車庫是拿來停愛快羅密歐的.
對阿,我完全不懂他們的邏輯在哪,我覺得是上了年紀開始頑固,且開始邏輯胡言亂語.

我不知道,原來infiniti在中古車折舊高喔,那我父親功課也是沒做足....

他的論調這麼斤斤計較,那最後我看他大概會大失所望吧.

teyu1117 wrote:
對阿,我完全不懂他們...(恕刪)


不要質疑他

等你賺的錢比他們多

你自然會明白他們怎麼想
不用蒐集七龍珠,健達出奇蛋,一次滿足你三個願望

teyu1117 wrote:
對阿,我完全不懂他們...(恕刪)

別氣餒,寶獅也很好,寶獅405是我擁有的第一輛車,後來自己買中古205(買過兩次),之後又買106XS,這中間還短暫買過雪鐵龍桑地雅1.8,跟ZX等手排車,但直到同事開愛快老是巴我的106後,我還買RX-7 FC3想與他對決,但我發現愛快尾速恐怖,230被巴.我就把小獅與RX-7賣掉換ALFA.不過你爸不希望你玩車可能怕你日後難存錢.而玩車是真的難存錢,尊重老人家的想法吧.
個人價值觀

螺旋槳>忍者飛鏢>A>I>L
紅色小草 wrote:
寶獅405是我擁有的第一輛車,後來自己買中古205(買過兩次),之後又買106XS,...(恕刪)

有趣,因為很少見到人家越買越小台的...
紅色小草 wrote:
賓士的E在中大型房車裡實在最氣派反正也不開快,買後覺得動力上0-100,8秒出也夠用
而G37中古折舊大....

不同CC數,折價無從比較起,當你的E200開個幾年,你會發現比同年份的E320/350價格還高.
這該算是台灣稅金制度下,高排氣量車種難以避免的宿命吧?所以要比折舊,一定要用同CC數來比.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
  不好意思小亂入一下。

  說真的,我覺得Lexus的品牌價值……或許是因為太常見了吧,所以實在覺得它沒有高到哪去。有時候甚至會覺得只是比國民日系品牌如Toyota、Nissan、Mitsubishi、Honda等稍好一點,差別不會太大……

  只是抒發個人感覺,沒別的意思。也不是特別要婊Lexus,純粹就感覺如此而已。
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I牌只有懂車的人
才了解他的價值在哪
樓主可以試著全部化為數字,把折價算給老爸看,當老板的老爸會不會比較容易接受?


氣派---->E320
好看----->5系例
科技感---->A6
性能-------->日系I或L(因為價格),但是日系的外型都太細膩了啦
錯了
令堂的意思是I牌的價值比較高
Benz是做生意需要開給人看的
退休了才能自由地開自己覺得好的車
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