雖然我聽說Infiniti這品牌也蠻久了
但也是去年車展的時候才開始比較注意她
結果
現在已經淪陷變成I牌車主了

個人覺得
雖然還有蠻多的進步空間
但Infiniti目前在台灣也不能算是失敗啦
畢竟直到今年為止
以前I牌賣的車款過去都只有3.5升以上
光是這個罩門,在台灣這種稅制之下
能夠吸引到的人就相當有限,
所以本來就是小市場囉
我是覺得,願意買I牌的人也不是覺得大排氣量不好
但就是覺得用不到 (對coupe這種跑車例外.....我的G37 coupe, 想起來還是殘念阿...

幹嘛多花錢每年多繳稅金給政府
我想因為這原因
就打跑許多人了吧...
今年終於有2.5升的M25進來
很順的動力(比起M37當然只能用順形容)
超讚的內裝質感
還有超值的配備(跟雙B還有Lexus比起來)
讓我試過之後幾乎沒有考慮就下訂了....

當了I牌車主後
車子當然沒話說....(歐....我的小M

業代服務和回廠定保的感覺,也都相當不錯
接下來I牌想跟雙B和Lexus看齊
我想應該是要讓更多人體驗I牌車的好,讓更多人認同吧....
一點意見
大家看看就好
