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改的真銷魂的FX...

-Azure- wrote:
那叫做"電動氣壓式L...(恕刪)



LOL 那台FX 是跑Universial Air kit , 並不是lowrider( what is lowrider kit !? hydralic you mean )
那台FX 也是裝Greddy 雙渦輪, 不過蠻醜的就是了

kevinlai599 wrote:
改的真銷魂的FX.....(恕刪)

這很cool,但是好開嗎?

kate112244 wrote:
美國人的改法什麼車都可以穿大到不能在大.趴到不能在趴!.....(恕刪)


另外也有人這樣改(從t版引過來)


6mtis250 wrote:
LOL 那台FX 是...(恕刪)


那台FX是裝啥套件我是沒去研究~僅是回覆Garys兄相關套件的資訊...
關於LOWRIDER kit~網拍有在販售~

至於Universial Air kit~~我不確定這是啥~~
網路上倒是有一堆Universal Air kit...

hydralic you mean ~??
hydraulic~?? now I understand...

kevinlai599 wrote:
改的真銷魂的FX.....(恕刪)


不覺得殺耶...只覺得好好笑喔= =
輪拱這麼低 整個比例都走掉了
就像前幾位大大說的
並不是所有的車依照著降低車身 燻黑 改包 之類的階段走
最後就會到達殺的境界....
每台車的風格 線條不同阿各位~~~~
有帥到!!!
風格獨特~有不一樣的味道!!

每個人口味都不同~好看好看!!!
開的時候升起來!停車降下來{防拖吊}!!!
可是套件太貴了~~
kevinlai599 wrote:
改的真銷魂的FX.....(恕刪)

請問大大你說的真銷魂的FX在哪啊??
阿我看了半天也沒看到半張圖片啊!!!
你把照片刪除了是嗎??
美式始終不脫離低趴~跳跳車(看著FX上下跳動我會大笑吧~CUTE)




具有上下彈跳能力的用的是油壓式的避震, 這才夠資格稱為lowrider風格

一般氣壓式避震是用氣囊來取代彈簧
最多提供上下升降調整, 頂級形式或許能四輪獨立分開升降, 氣壓式是不夠力無法上下彈跳的

另外有鋼套式氣壓避震, 則是在彈簧避震上方加裝一組鋼套
屬於簡單便宜的做法, 好處是不會因突然故障(氣囊爆裂)而造成車輛失控
壞處是升降空間有限, 我自己就是使用這種的




哈哈'~ 美式風格就是這樣~

個性沒話說 , 但真不是我的菜 ,

個人不喜歡那種輪胎没入輪拱內的改法......

可以改更大的輪框 , 但是不要改趴...


FX 真的銷魂 !! 它的前一代 , 廣告"稍縱即逝"的感覺 , 深得我心 ~ 很美的廣告 , 很美的配樂 , 很美的主角 , 很美的車 ~~~~~~
單外觀來說
美式叫Lowrider
日式叫vip



http://picasaweb.google.com.tw/pitswang 寧願後悔做過的事 也不要後悔沒做過
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