如果是每天要上來這邊嘴砲你的車曲線圖多美,多會跑的...請買G37還有多準備點錢繳罰單如果是平常生活實用的,不管是品牌榮耀還是空間變化...請選A4 AVANT不用跑放著看就贏了高級的VW跟高級的NISSAN你選哪個?我會選雙B
剛好這2台車家裡都有,不過都是不同車型我的是a4 avant 2.0tfsi;另兩台是m 35及fx 35;說真的比配備的話m 35勝但是如果比加速的話我有改ABT晶片0~100跟m35差不多可小勝m 35,但是上200km後m 35的底盤會讓您自動想放開黃金右腳;縱使m 35已改懸吊還是一樣;看樓主有沒有要跑300俱樂部,否則a4動力應已足夠應付日常需求了~再來中古車價那I牌的肯定會讓您失望的,雖然audi的車價也好不到哪去,不過樓主可以去比較看看即可知道~後勤維修及妥善率I牌的是比A牌的好,不過就我的使用上AUDI也並不像傳言般的那麼不堪品牌形象~我想會考慮這2個品牌的應該都是比較低調比較不喜歡制服的人吧,這2個都是進口車也都是高級品牌,懂車的自然知道,不懂車的您要解釋到讓他懂我想也很難,反正都是好車就看您自己要什麼吧~~
兩輛根本是不同市場的車一輛是拖船用引擎的車 跟性能完全拉不上關係 但非常適合日常使用一輛是性能指向的跑房車 強調的東西也不一樣就看你怎麼選有時候不是用2量車平行比較而是去想車廠究竟造這部車出來是期待消費者如何使用更應該要去了解每個品牌的造車哲學
如果...怕口袋不深(未來保養維修時..口袋真的會不夠深).擔心稅金..平日又不跑快..喜歡A4..就牽下去啦...畢竟AUDI的外觀設計的確是蠻有風格.又領先各車廠..不過...你不能期望它能像G37隨傳隨到的動力以及較操控性的轉向...畢竟每台車訴求不同...我之前開國產前輪轉向..轉山路時..常常越轉越偏轉向外側.當時還以為自己操控技術差..後來知道..前輪轉向不足的特性就是如此....現在開FX...才知道山路轉急彎.方向盤到哪.輪胎轉向就到哪..這是一件多爽的事啊!當然..FX是4輪驅動...G37是後輪驅動....駕駛樂趣又不同!說到底...我還是不相信A4改晶片跟M35有拼...如果是這樣...所有的車去改晶片就好.何必研發大馬力的引擎?又或者該這樣說.......沒看過ZASA尬山路..別說你的車快!
爲什麼會把汽油和柴油的動力做比較?基本上A4動力夠一般使用,不是很會跑,但也夠您使用,不過品牌、外型和質感就比較棒一點(個人感覺),有個小家庭的話空間也取勝。如果您重點是擺在動力,那當然G37是你的首選,不過如果你是要去跟人家胚車,沒改一下也是不夠的。
如果以兩台車5年後的二手價格大概都落在多少呢?? 差價會超過20萬嗎??有版友說200以上就想放開黃金右腳是指200KM,G37直線穩定度<A4 ,山路穩定度 G37>A4 TDI 是嗎????保固期過後維修,INFINITI只能回原廠嗎?? AUDI 外面維修廠 ??價格兩者都差不多吧??感謝版友提供了小弟以上初步資訊︿︿
G37比M35輕了約300公斤馬力多了40幾匹A4的2.0TDI又比2.0TFSI沒力的非常多,何況ABT如果要大亂鬥的話A4 2.0TFSI沒改到STAGE3超過300匹的話,對上G37可以說毫無勝算,真的改到300匹,變速箱是定時炸彈(其實沒改也是炸彈)當然G37也不是沒缺點,內裝用料很塑膠/底盤沒改很軟/200前很強很堅挺~200後虛很多A4 2.0TDI只適合低轉高扭力~適合市區慢慢開,不適合拉高轉,省油,維修費鐵定高於G37G37動力完全是不同等級,很耗油,沒甚麼東西會壞,後座大的很多自己駕駛經驗,拉哩啦雜提供你參考
56GY wrote:G37比M35輕了約...(恕刪)G37動力完全是不同等級,很耗油,沒甚麼東西會壞,後座大的很多 請問 G37的後座到底是大還是小呀??跟CAMRY比的話........最近偷偷在找G37的資料