參加預賞會時，嘉偉有說過:
我認為一台車
如果今天他的優點你有看到，而他的缺點你可以忍受的話，
我覺得，那就是一台適合你的好車。
買車不要為了別人而買，也不要為了網路上一些言論而買，
買車要為自己而買、為家人而買。
這句開場白很好，我深感認同。
我對車不是很專業
但也略知一二
第一批的車主
網路上的論壇、國外試車影片等等...漫長等待時，功課都做的差不多了!
從一開始產地給我的打擊、
變速箱的疑慮、
扭力高轉速的問題，
到最近車道偏移的拔除、沒有Carplay等等
心理上也都一一克服了，
也接受了他的不完美
真的是沒有完美一百分的車
若一台車
能讓你每天都很期待開車
就算沒有要出門
也很想靜靜的欣賞他、坐進車內好好地感受他
他就是屬於你的好車
不要太在意別人的想法
由其是網路上言論，很多本人看起來很溫和，但在網路上卻砲火十足
汽車產業不像消費性電子產業一樣喜歡求新求變
很多科技十幾年、甚至二十幾年前就有
但是要反覆測試到合乎安全才敢使用
只要牽扯到安全性，每一關都非常的小心
因為有生產過大眾運輸系統的料件，所以我非常的了解
VC-Turbo、CVT沒有想像的那麼脆弱
都試了好幾十年了，有問題早停了，甚至於不會上市
買新車要開心點
沒買的人一直再攻擊
有道理就聽，也希望原廠能改善
惡意攻擊的我也不會感到很生氣
反正開車的是自己，自己爽就好!
再過一段時間車主來蓋個大樓，如何?
另外先前這麼多人在問七人座推薦,一堆人推QX60怎沒見大哥趕緊去滅火?想必大哥那時忙吧!
來~lexus rx450h爆缸,toyota近期好幾台爆缸,mazda噴水,福斯集團變速箱,福特變速箱,Honda板金鏽蝕,三菱造假,更別說1A2B也有許多人喊妥善率差,還有許多不勝其數的車廠,請你去那些版一個一個戰
沒一台車是完美的,請問大哥您開什麼車呢?小弟真的很好奇想請您分享一下!
說真的這台車也沒賣幾台就讓車主好好享受一下好好分享一下討論一下,而不是人家剛簽新車你就在旁評的跟垃圾一樣,或許您改變一下會有更多人向您請教
以下文章步是什麼JD POWER調查,但我認為說的還不錯供大家參考
https://speed.ettoday.net/news/1246361
ET話車／沒有最完美的新車，只有最適合你的新車
編輯／游鎧丞
有一次周遭的朋友問我：「欸，我想買車，現在台灣哪一家車廠口碑比較好的？」我認真想了想，台灣現行還真的找不到一家沒有被鄉民酸過的車廠…。
當然，這不是諷刺台灣車廠「烏鴉一般黑」，只是不管你進口國產、日系歐系，嚴格檢視一下，還真的沒有一間車廠能在「高標準」的鄉民「嘴」下全身而退；從最基本的車價、後勤維修、硬體零組件、鈑件品質、候車期乃至於總代理人格操守，似乎都有機會成為鄉民攻擊、批評的一點。
ET話車／沒有最完美的新車，只有最適合你的新車 。（圖／資料照）
▲我很認真地想過一輪，台灣車廠似乎沒有一間是沒被酸過的。
話說回來，也不能怪鄉民「嘴裡不饒人」，這些不幸成為箭靶的車廠，總是有些不良案例、前車之鑒，車廠一時之間想要洗白？或許總有賴時間為之檢驗。
抱歉扯遠了些，回到剛剛的話題，我反問朋友為何要這樣問；他只是面有難色的說，他想買XX牌（為保護當事人，刻意打碼）的車，卻又怕被周遭的其他朋友、家人嘲笑，總有些躊躇不定。
ET話車／沒有最完美的新車，只有最適合你的新車 。（圖／資料照）
▲好啦，我自己買車的時候，也被笑過好幾輪。
就我這種半生不熟的車線小菜逼的立場來說，被周遭朋友問到「買車事宜」這一檔事；我通常第一個都會回答：「你的預算多少？」、「你的需求是什麼？」、「你未來打算花多少錢養車？」，鮮少會反問：「那你對這XX車廠的評價如何？」
講難聽些，當你已經鎖定某一家車廠、某一款新車的前提下，其實你自己心目中早已有個定數；這時候即便認真爬文、瀏覽車媒各式試駕開箱、甚至詢問他人意見，多半也只是或多或少「加深」自己買「這款車」的念頭，別人負評、好評佔比為何，早已不是什麼攸關生死的因素。
ET話車／沒有最完美的新車，只有最適合你的新車 。（圖／資料照）
▲當你自己已經選定車款的時候，是時候別人評論如何，已經不是那麼重要了。
我也常講：「沒有最完美的新車，只有最適合你的新車。」以經濟能力尚可的消費者來說，在既定的預算考量下，能購買的新車其實範圍就這些，要是還要分心顧慮他人眼光及評價，那我真的認真建議，你還是多多利用大眾運輸工具吧…。
當然，買新車或多或少都得考量到早先提到的「前車之鑒」；變速箱、引擎抖動、鈑件防鏽、待料時間太久、甚至是早先傳出的內裝環保材質災情，這類狀況或許是在顧忌他人眼光之前，自己得先優先做好功課的；我們（車媒）能做的，也就只是告訴你「這台車之前有出過上述狀況」，而不能打包票告訴你：「這輛車絕對不會出問題」。
ET話車／沒有最完美的新車，只有最適合你的新車 。（圖／資料照）
▲試駕開箱時，車媒多半會在力有所及之處，持平報導。
岔出來談，雖然坊間都說道：「小時不讀書，長大當記者」，但秉持著身為車線媒體的「小小理念」，我還是盡其所能地在試駕報導上維持「相對客觀」的立場，這輛新車進步在哪裡、優勢在何處，仍會盡量在文字當中呈現給大家；當然一輛車總會有不盡人意的小瑕疵或問題，這自然也勢必得在報導當中公正處理。
只是文字調性總得酸鹼適中、濃淡合宜…。
或許總有些鄉民或網友總會不屑一顧的說：「明明就是台破車，問題這麼多，還說的這麼神！」當然啦，要順著民意、輿論的浪頭站在第一線帶頭廝殺，是一件很輕鬆的事情，但很顯然地，大部分車媒總是選擇了「與鄉民相對」，這類迎風破浪的自殺式行為。
ET話車／沒有最完美的新車，只有最適合你的新車 。（圖／資料照）
▲要粉飾太平或是趁著民意帶頭廝殺都很簡單，但這並不是長久之道。
我們能做的，就只是盡量公正、客觀地呈現平衡過後的報導；甚至是在問題發生的當下，即刻做出報導跟反應（如各式新車召回）；我私自認為，即便背後總是孤獨，但這就是身為車媒該做的事情。
簡單說，其實真的不用太過在意別人的眼光；各位車友買車如此，我們報導亦若是。
Forbid wrote:
B大的論點有些不客...(恕刪)
不客觀....呵呵，之前才有一群寫手開箱文被站方送進資源回收桶，帳號也被鎖了。
我都還沒說那些一天到晚在版上發問題想帶風向的帳號咧，還是要我一一點出是哪幾個帳號呢??
關鍵字....算了，人家也是混口飯吃。
附上其中幾個連結，懶的一個一個找了。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=5276892&p=1
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=5037447&p=1
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=132&t=5065507&p=1
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