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QX60號稱3.5升V6自然進氣的最後美好,有影嘸?

如果是要購買上一代3.5CVT版本的2手,請特別注意CVT變速箱是否正常,毛病確實不少,後來下一代才變成ZF的9速自排.
sh_x_lin0717 wrote:
不知您要找的...(恕刪)


我想買的是CVT版本的,沒開過CVT變速車,想開看看。
這種CVT變速車,加速超車時不能靠降檔拉轉速出力,不知道要怎麼開?
另外,下坡(山)時,會不會沒有檔煞?不就整路踩煞車?
等牽回來再來試看看,CVT車要怎麼開。
Motor123 wrote:
那還來問幹嘛...(恕刪)


什麼LC跟大山貓?完全沒听過,阿伯不是那個上流階層的吧?哈。
speciallite wrote:
不在乎油耗稅金,買這種冷門豪車裝逼最划算
後續維護零件費用也可觀,如果心裡有數就可買...(恕刪)


對!!!
QX60可以裝逼是重點,逼格拉满的感覺「無價」,哈哈哈。
我本來也在想 3.0 V6買一下

結果發現 現在 2.0T 雙渦引擎
比 3.0 NA 爽多了!

當然啦!
老人的大車情懷 我能理解
反正目前便宜
買來 回味一下 也不錯!
sh_x_lin0717

3.5 V6 才對, 沒3.0 ; 2.0T 0-100 慢 3.5 V6 1.2S, 2.0T 大踩瞬間油耗也很驚人

2025-11-11 13:13
最近十幾年都是開V6引擎車上下班,不過是友社的。
舒適寧靜可靠。
GTR1400好好騎

上了年紀以後,要的是寧靜、舒適及沉穩啊。

2025-11-11 14:00
很多事情,美好就是美好,沒有理由,硬要對比,會自傷,何必
1,只是偶有需求,何必買七人座,再者QX60多少錢,outlander多少錢,如此相比不厚道
2,外型真的是見仁見智,我個人是覺得蠻矬的
3,大排氣量高稅金,這是美好喔
4,高車價,中古價慘,又說cp值高,好亂啊
5,你沒差,別人怎會有差呢?
趕快入手~

我是六缸愛好者
一台3.5升V6自然進氣
一台3.0升直6渦輪


3.5升V6自然進氣這個組合日後已經找不著了

好好享受六缸的細緻感以及NA的線性加速感

保證非常令人著迷

開車變成一種期待
黑羽斷翼 wrote:

如果只是為了5+2難坐..

那直接找正7人就解決了

不是嗎?
........恕刪)


QX60算LSUV了,是正7人座。

如果你硬是認為MPV才是正7人座,那我想說,MPV車開出去真的會被當「租賃車司機」,超級掉價,不只沒有逼格,反而會掉漆啊。

(除非你是從後座出來,而不是從駕駛座,哈哈哈。)
想買就買吧
優點你都說了

另外日產輸在品牌形象 品牌價值
車子本身還是不差的
引擎多次在美國得獎

日本也有類似的評語
行銷的豐田、科技的日產、重工的三菱、技術的本田

日產大cc數的二手車 真的跌得兇 也保值(如果屎底價後面也虧不了多少了)
GTR1400好好騎

infiniti 真的不保值啊。同是10年老車的話,altis跟QX60說不定一樣價錢。哈哈哈。

2025-11-11 15:20
JOE
JOE

GTR1400好好騎 我也曾是GTR車主 這車也是新車七八十二手車一代的現在五位數就有了 也是超划算 好騎得不得了 雞踢鴨飽滿的動力 忘不了

2025-11-11 19:25
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