2014 的車, 到現在 2025, 10 年就算 15 萬公里好了
照理說很多機械零件如果從沒更換過 (不是保養換油, 是更換零件) 那麼這個公里數故障是合理的
現在的爭議點是
樓主覺得保固應該是甚麼
車商覺得保固應該是甚麼
這兩方有觀念上的落差
除非保固書上有寫很清楚 "整體保固" 而不是 "有條件保固" 這樣樓主才能站穩腳
其實買二手車本來就要有個觀念, 自己要多準備一筆維修金不是嗎?
話說回來
台灣人很多都對 "保固" 兩個字有很大誤解
其實保固應該是指針對全新出廠品項, 對於其零件的穩定性做出保固
已經有使用過的東西, 除非有維修過, 但也要看維修過甚麼才能給出合理的保固期
如果只是一昧的覺得 "我有買保固" 就全盤推給車商
換做你是車商, 願意吞嗎? 因為賣你便宜的二手商品, 本來就該有自覺其可能的額外衍生費用, 對, 不是保固就一定要全包~
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跟我爭執然後說我 扯 的客服經理,應該也在線上看風向?那位客服經理的意思是要申訴消保官或訴訟要去就去!沒有要解決事情的意思還要我去問內政部,他們沒有錯因為合約國家審核通過!原來國家還會審合約!


























































































