舉例 : 風尚版定價 207 萬 , 若跨季折約 40 萬 ( 其實 Lexus RX 旗艦庫存車折價也是約 40萬 ) , 也就是2020 年出廠 2021 掛牌價約在167 萬 , 我推估 2019 年行使 2萬公里內的中古車價將很難賣超過 150 萬 , 2018 年的首代 , 車價將下探約 130 萬 , 這也難怪往上幾台 2018 年風尚版中古車, 開價 145 萬左右 , 都賣了3個多月了 , 還賣不掉 .
據先前與 Lexus 車商接觸經驗 , Lexus 會在每年最後一季放大議價空間辦活動 , 把在庫車賣掉 , 甚至請客戶等下一年度進口的車並且在第一季低調的努力清掉庫存車 , 至少每年有 9 個月, 買方只能選擇當季車 , 業務也必須努力賣當季車 , 也維持二手車價的穩定 .
我必須說 Infiniti 車子很有自己的特色 , 會淪落成2~3線品牌 , 真的很可惜 .
2. 官網已標示特價車種為20年式
3. 如果要開8-10年以上，可以考慮(它還是新車，只不過是舊年份的新車）
4. C/P值很高的一台車，售後服務也很好，只不過品牌形象比不過其他高級車，或許以後定價訂漂亮一點…….銷量就起來了
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