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Q30開了接近2年的心得...

默默無名一高 wrote:
我Q30我驕傲,現在看大家說買車有沒有陪ACC,喔 我三年前就在用爽爽了。

Q30真的不錯,我自己開了10年的L牌的車(RX350及RX450H),我覺得Q30好開省油又靈活,而且保養廠的服務甚至比L牌好,一般保養也不貴,其實Q30停產很可惜,消費者少了一個好選擇.
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卡卡爾 wrote:
小弟的是18/19年(恕刪)


其實你可以買更貴的車
畢竟高雄房價這麼低..與台北市相比..
多出來的錢都可以買超跑了...
suckmydog wrote:
其實你可以買更貴的車(恕刪)


沒哪麼誇張啦~
Q30差不多是當成日用車吧
不過出遊逛街大多也都開Q30,畢竟安全性較好.
更貴的車等決定讓老蟒退役也許有可能吧~
畢竟家人覺得車是其次,投資置產才是重點.
默默無名一高 wrote:
我Q30我驕傲,現在(恕刪)


現在不少高級車品牌都一次給滿.
這讓INFINITI的市場競爭力下降不少.
所以廠牌間也是競爭激烈,長江後浪推前浪.
之前開L牌CT200h(因為8年前被奧迪的DSG嚇到連夜換日本車)
後來又換I牌Q30
Q30應該算歐洲車不算日本車沒錯吧(看在賓士的GLA份上才買的)

歐洲車跟日本車邏輯不同
之前奧迪...連尾燈某顆肉眼看不出的小LED燒掉都會亮警告燈
L牌CT...連大燈燒掉都不會亮警告燈

都習慣自己洗車發覺...
L牌CT: 整車尤其是保桿一整個鬆散
Q30: 整車都很扎實

更不說Q30的鋁合金懸吊了...看到NX還在用豐田的骨董廉價品

L牌妥善率高? CT七年裡面也換了方向機十字軸(豐田的通病, 外廠料還差點搶不到)
和油電大電池
Q30? 賓士通病在這台當然也會有(看別人的大都是ABS線)
二者類似的地方: 異音 (Q30比CT還好一些)

現在除了雙B, 大部分高級車都配備ACC之類, Q30原本的優勢沒了....
上個月自動煞停真的遇到那麼一次快嚇死
總覺得開雙B又不捨得加價選配23P之類, 就只是開牌子而已,
連ALTIS都全車系標配ACC了

P.S. I牌維修廠服務個人也覺得不會比L牌差, 連吃的東西都一樣(冰淇淋和那包綜合豆)
但這幾次保養比桃園L牌會灌, 過保後應該就找個賓士外廠了
(臉皮厚可以刪掉那些洗劑)
這是我的小白😀😀
你的tierra看起來還好新,就這麼報廢?感覺好可惜...
請問你買車是用舊車折五萬嗎?
如影隨行 wrote:
你的tierra看起(恕刪)


是的,很多人都說Tierra看起來蠻新的.
但其實已經有問題了,包括內裝劣化,還有剎車系統,油壓系統也都出問題.
再來安全性也不佳.
本來也是托業務經理找買家,但一問頂多只有4萬多.
所以還是舊車折新車5萬比較划算.
同樣18年牽車的路過讚聲一下,目前4萬公里也運氣很好,版上很多有災情的部分自己沒遇到,原廠導航我後來只有設定一個點就是自家地址,然後能上高速公路就關了...
最爽就是ACC跟環景了,根本我覺得應該要是車子標配,沒有就可以下麵一位了...
只是後來聽到停產是有點傻眼,也覺得裕隆沒有用心經營I牌,但其實目前感受是售後跟車子本身都還不錯,要說缺點是前擋很脆弱,被洗車廠重放雨刷就裂了...一片五萬(含隔熱紙、工資),但整體就是會越開越喜歡啦,所以下一台如果I牌還是有出新車可能還是會選擇吧..

PS:我發現桃園好像開Q30的特別多...只有在桃園路上有車聚過(同時三台以上)...哈哈
還有3年快到要過保了..不知道各位大大有推薦的外廠嗎...
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