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Q60S試乘心得分享(有圖)

Infiniti 的排氣浪聲會比較收斂點 ~ G37 過去跟 370Z 用同一顆引擎時排氣聲音也比 370Z 小 ~ 不過將來一定會有排氣管可以改 ~ 不過目前看到最大的缺點是加速表現不比同級的歐系車好 ~ 我認為一樣是 3.0 V6 雙渦輪, 要跑進 5.0 秒對 Infiniti 來說根本不是難事, 可能是缺乏跟日本 Nissan 合作的後果, 比竟 Q60 不是日系 Z 或 Skyline 系列的後繼車, 對性能上的要求就沒那麼高了 ~



Kazama's 350hp 370GT
3.0的Q60S開了真的就回不去了XDDD加速感完全不一樣,不過其實2.0真的很夠用了
現在的ALC還會壓線嗎?

我自己開的車有一代的ALC, 轉彎時有時候都會有點飄出去了

雖然我知道這不是自動駕駛, 僅僅是輔助轉向, 不可以雙手放開

但依舊有點好奇是否現在轉得比較準

一加一大於三 wrote:
上個月有去展示間看...(恕刪)

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這車色真的是低調但不失奢華....

Q60是台好車...
且路上能見度低...
確實很吸睛......

有能力的情況下...
倒是真的滿建議值上3.0S的...
0-60 : Q60 RS > Q50 RS > E43 AMG

放眼望去~~
300多萬哪裡買400匹加速5秒的車
很超值了
再往上除非加200萬買歐系
只不過ZF變速箱還是比日系來得順
還有400匹只配245胎,有點小氣..

同樣V6雙turbo 400匹
這台跟E43 AMG的引擎有共通性嗎?
但是個人對新款E的儀表板及排檔方式有點倒退...

請問試乘的時候,有沒有感覺高度不夠? 因為照我實際乘坐的感覺,173cm以上,背部就要些微往後傾倒,因為頭會頂到...

Yu-Hsiang wrote:
請問試乘的時候,有...(恕刪)


跑車嘛, 車椅通常會調斜一點才不會頂到頭. 另外就是在容許的範圍內盡量要把座椅調到最低, 這樣能更清楚的感覺到車身動態, 也能減少頭碰車頂的情況.
Kazama's 350hp 370GT
vicence wrote:
放眼望去~~
300...(恕刪)



你把野馬5.0 A45 M2放到哪裡去了


不懂為什麼還在用這顆萬年老七速變速箱硬撐,可惜了這顆不錯的引擎。


另外Q60在km77的麋鹿測試結果,以跑車來說算比較差的,有點傻眼。
可能因為Q60車重1700多公斤吧 真的太重了影響到操控性跟加速性能

Q60真的就是開帥不開"很快"的
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