【海外新訊】VC Turbo可變壓縮比技術應用，Infiniti QX50全新改款登場 [更新] (第2頁)

linquest

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11樓

2017-11-29 1:08

艾咪 wrote:
今年洛杉磯車展將會...(恕刪)

期待QX50

不拉不拉!!!

不拉不拉!!!
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207分

12樓

2017-11-29 11:05

linquest wrote:
期待QX50...(恕刪)

如果改為側滑門就更棒了

pokerface

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13樓

2017-11-29 14:06

老實說這內裝造型有點失望
沒有全新世代那種會讓人眼睛為之一亮的設計
尤其中控台雙螢幕的部分

外型倒還蠻不錯

波特尼

波特尼
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140分

14樓

2017-12-01 0:36

喜歡SUV的也多一台車可以參考了，Infiniti也從Q30、Q50開始陸陸續續有小排氣量的渦輪引擎了

chiensie

chiensie
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15樓

2018-02-16 12:12

等這顆引擎上q50就衝了

~忠~

~忠~
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16樓

2018-02-16 16:46

chiensie wrote:
等這顆引擎上q50...(恕刪)

那可能要等下一代了吧!

Chardman

Chardman
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17樓

2018-02-20 12:24

看到CVT字眼，心就涼了半截~~~

speed845tw

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18樓

2018-02-21 0:41

為何 CVT 就要涼半截？是那不好嗎？

blhsing

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19樓

2018-02-21 2:06

speed845tw wrote:
為何 CVT 就要涼半截？是那不好嗎？

Nissan在美國因為這具CVT的極高固障率，加上堅持不召回不承認錯誤而快被告到翻了。2013-2014 Pathfinder/QX60的集體訴訟已經被Nissan花錢了事庭外和解（但仍堅持不召回），2014 Sentra的集體訴訟則仍沸沸揚揚。以下網站有對Nissan/JATCO CVT的諸多問題作相當好的整理：
http://www.nissanproblems.com/trends/cvt/

買Nissan/JATCO CVT車款的人請做好長期抗戰的準備，現有的受害者也應聯合起來作集體訴訟讓Nissan負起全責。

speed845tw

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20樓

2018-02-21 7:56

看來我運氣比較好，買了兩台都是CVT的車，一台開了五年，一台開了兩年都沒事。