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Q50 vs IS200T vs 318i


IS200T市區開起來就是順順的,

要更快的話,要稍微調校一下,加個電子油門加速器就有差,

它的油耗是真的慘不能賭。



至於318,完全不用考慮吧!
雖然我上台車是is250,現在開的是NX200t,不過如果這三台我推Q50,這三台都有試開過,真心覺得bmw3內裝真的敗筆只有陽春不能在陽春了,is200t底盤真的不錯,但後座真的是悲劇,Q50底盤空間動力配備真的沒話說。不過外型就喜歡很喜歡不喜歡的就不喜歡!這三台真的都要親至去試駕你才能感受得到,可能我的感受也跟你不一樣!
如果家裡的車需要載超過3個人的

IS200t不推, 後座太小了

Tyronlu wrote:
家裡的車最近出問題,討論後決定直接換車,預算內覺得性能不錯的有這三款
IS200t 頂級版 Q50 2.0t旗艦 318i
價格 186萬 199萬 181萬
馬力 245HP 211HP 136HP
扭力 35.7 35.7 22.4
主動剎車 有 有 無
車距維持 有(50km/h以上) 有(全速域) 無


老爸很注重性能,所以將操控性很好的BMW 318i也列入考慮。
但我覺得這台引擎輸出實在有點低,而且只有三汽缸
帳面數據與另外兩台差很多。不過還是想問問各位,318i跑起來是否還是有一定水準?
IS200t的馬力最大,接近250HP,性能應該最好吧!
比較有趣的是Q50馬力雖然比較少,但扭力與IS200t一樣
雖然還沒實際開過但覺得在台灣應該扭力比較重要對吧?

雖然IS200t馬力最大,很可惜的是安全配備在小改款後還是配半套LSS+
比起Q50的Safety Shield有全速域跟車、完全自動煞停、環景等,LEXUS的安全配備還是有滿大進步空間。

外觀來說家人是偏向肌肉線條明顯的Q50,他們說這台腰線比較好看。
IS比較適合年輕人(可以買給我啊哈哈)
而BMW也不錯,只是考量到馬力太弱所以目前沒有很中意這台

綜合以上,我爸目前決定選擇Q50 2.0t旗艦版
一來載我們全家出去時比較安全放心、二來外觀也比較合胃口
想問各位大大這三台也是比較推薦Q50 2.0t旗艦版嗎?
謝謝~~~(恕刪)


看您這台車要開幾年。

提供另一個角度來看,看看infiniti的業務流動率如何。
之前有考慮Q30,但後來被infiniti的業務流動率嚇到,最後買A180運動版。

一般賣車的業務,很重要的就是回頭客,已經交車的客人,還會很熱心服務,要的就是下一台車的業績,就是回頭客。
但infiniti的回頭客很少很少,至少我接觸過的2個業務都沒遇過。

主要就是二手價慘不忍睹,所以很多原本想要在買infiniti的客人,再問到原廠回收價的時候(買新車的時候,凹業務買下舊車),
常常就...放棄了,然後...就沒有然後了。

接著就是撐了好幾年(我接觸這2位,1位5年,1位7年)準備接回頭客的業務,就...跳槽了,
尤其...其中一位跳槽前還勸退我去買A180...

所以...雖然很多人口頭上都說不在意二手價,可是當實際碰到的時候,
真的能這麼瀟灑嗎?
IS200T開起來軟軟頓頓的舒適型的
Q50沒開過

五毛退散、自由西藏、停止種族滅絕
以目前快三年滿三萬公里的經驗看,那一套安全配備所帶來的效益,即使高折價已經賺回來了。馬路上一堆機車亂躦,如果你遇上三寶或是吸毒正High的屁小孩,面臨事故時,開車的都會先吃虧在刑事傷害罪,然後一連串的被獅子大開口,來回的調解訴訟,就夠你算的了!Q50車這麼好開,個人是看不出有必要三五年換的必要性。原廠的服務,我是很滿意的,用心去溝通,回饋是比預期大的,技師才是你日後的關鍵。
318 1.5T 1,250rpm 最大扭力 車重1425kg
Q50 2.0T 1,250rpm 最大扭力 車重1681kg
IS200 2.0T 1,650rpm 最大扭力 車重1680kg

Tyronlu wrote:
家裡的車最近出問題...(恕刪)


我自己開IS200T,自己開過CLA250,520,A3 35,加速度度我認為堪用,並不是每個人當想紅綠燈衝第一XD
如果你老爸不會開3-5年就想換車,就Q50吧,他自己喜歡比較重要啦~
會這樣說是因為infinite二手價格一直都不太好,除此之外真的沒什麼缺點

mobilefun wrote:
以目前快三年滿三萬...(恕刪)


真的好好溝通~技師是買車之後的關鍵
目前我家對Q50的後勤服務都很滿意
服務的業務大姊也做很久
服務很好 難怪這兩年都銷售第一名
有沒品牌情節??
有就別比了挑你愛的品牌
分享小故事
之前家中買了台Q30結果買的車主開在路上還是在看雙B
不過我就是CP至上
之前Q30留廠維修
給了Q50~棒棒(雖然沒開過318&IS)
不過配備足夠屌打他們了真的只差品牌
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