請問為何Q70的詢問度遠低於Q50? (第2頁)

波特尼

波特尼
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11樓

2017-07-19 23:47

因為Q50整體來說CP值比較高，且也比較年輕款，
相對的如果選擇Q70還有其他雙B或ES系列可以選擇

pauyeu

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12樓

2017-07-20 10:45

YYT wrote:
Q50 2.0t旗...(恕刪)

Q70太大太長, 對想要駕駛樂趣的人還說沒吸引力.

taiwanprofessor

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13樓

2017-07-20 13:31

Q70 會很長嗎？跟 BMW 7 相比，還可以

大陸的Q70 全是 Q70L 加長型的, 沒有標準的Q70

看你自己定位在那裡，沒那個心情，沒那個身份，就覺得格格不入

還會在計較 2000 和 2500 牌照稅等級的人，也不會看Q70 了。

CompleteJerk

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14樓

2017-07-20 13:37

taiwanprofessor wrote:
Q70 會很長嗎 ...(恕刪)

心情好、身分高，物理定律就會因你改變嗎？

其實你是習包子吧

bibliophlist_32

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15樓

2017-07-20 15:34

YYT wrote:
Q50 2.0t旗艦...(恕刪)

雖然領薪水的我，沒辦法跳級到這個級距的車。
相較於滿街都是的Q50/ Q30, 我倒是比較喜歡Q70。
前幾天在路上看到一台鐵灰色的Q70, 外觀質感真的不錯。
撇開外觀質感，很現實的。
現在小排氣量渦輪增壓車款當紅。
動力系統多元化，Q70的車身尺寸應該也可以吸引更多客戶。

熱狗掛星空

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16樓

2017-07-20 15:41

Q70未來會跟LEXUS的GS車系一樣慢慢退出市場的，高不高低不低的等級，配上那顆過時的NA引擎
我想大家都會直接看Q50 回報你

pauyeu

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17樓

2017-07-20 16:27

taiwanprofessor wrote:
Q70 會很長嗎 ...(恕刪)

超過5米的車身,出去停車很麻煩的. 超房車等級需要都有專屬車位, 不然停個車要移好多次很麻煩, 去百貨公司機械車位就很難停.

coolscott

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18樓

2017-07-20 18:58

熱狗掛星空 wrote:
Q70未來會跟LEXUS的GS車系一樣慢慢退出市場的，高不高低不低的等級，配上那顆過時的NA引擎
我想大家都會直接看Q50

這顆引擎可不差，只是CC數大，不適合台灣人用車習慣。

sandypan1211

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19樓

2017-07-21 9:03

其實差別是想把Q50 兩個等級有Hybrid 區分開

區分開來同樣都是吸氣形式其他大致都相同

Q50 說難聽點就是一百多萬跟兩百多萬區分只是兩百多萬是油電混和

Q70只是從油電在區分出來不做油電方式而已

從外觀車蓋可以區分Q50&Q70

sandypan1211

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20樓

2017-07-21 9:06

如果是機械式停車位基本上兩噸重車子不太會考慮

所以為何說這款低調又優雅因為古早機械停車位根本無法停這台車

只能說這家車牌只選定某部分消費者