• 6

INFINITI Q30上市熱銷捷報,接單超過350台,創INFINITI在台銷售紀錄

I牌新車效應賣的好,然後每況愈下???
這牌子歷代有哪款是賣的好的??
賣不好我猜那是因為cc數大跟油耗,我覺得i牌是妥善操控配備跟售價,滿合理的一款廠牌
我是胖子
這牌好像都沒小cc數的!!

如今有張好牌~真的要好好打!!

順便把保養廠整新一下!!

讓客戶接近品牌~

再推個多種優惠的小改款~

q30的目的!最主要要洗客戶買其它高階車款!
jensuru wrote:
http://tw...(恕刪)


這則infiniti官方發佈的新聞稿很賊又很笨

賊的是

A class銷量將A45排除,若加計的話A class銷量是177台,同級掀背車冠軍
而且不只7月,每月銷量都很穩定


笨的是

之前不是一直強調是與GLA同級,凸顯價格的高CP值嗎?
怎麼不拿GLA銷量來比,7月GLA銷量64台。簡直完勝!!
該排太自我感覺良好了,

滿街跑了才來說大話,
看了中國的蘿蔔車評在試Q30
直指組裝品質問題,開山路時門板有異音
不知是否跟本車由英國組裝廠生產的關係?

2028 wrote:
賣不好我猜那是因為cc...(恕刪)


我本身就是 G37 四門的車主

就像你講的 一堆人 硬是要拿 C180 318 來比 我這 3700的車

CC數 馬力 根本不成正比

然後 來說他 二手價不好 然後說她喝油傷

其實 論CP值 他才是最好的

但是 現在 Q50 和 Q30 改用 1.6T 和 2.0T的引擎 銷售量 和 二手價 和油耗 已經不會像過去那麼難看

論cp值 Infiniti真的很優

希望 未來能越來越多Infiniti車主



所以 我之前提過幾次
日產把 TIIDA Turbo 上面的 MR26DDT 引擎 , 裝在 TEANA 或是 G 系列
應該可以打出比較好的業績 。

MR16DDT 也是馬力數據不錯 , 日產的引擎科技也不會不堪 , 還需拿賓士血統來加持 , 那日產這麼多工程師 , 心理都會很失落。

barbielinda wrote:
所以 我之前提過幾...(恕刪)

我想未必,畢竟雙方都公布這平台就是合作
日產的工程師也可以想成BENZ採用他們一起的設計是肯定
倒是BENZ一直沒明說什麼東西是日產做的,或許怕拉低身價吧?!
因為日產1.6t的引擎效率跟賓士的取向不一樣!尤其是變速箱~
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?